夏天開車，空調(diào)正確的使用方法是先開窗通風(fēng)或開啟外循環(huán)排出車內(nèi)熱氣，待溫度下降后切換至內(nèi)循環(huán)并開啟制冷，同時合理設(shè)置溫度、風(fēng)向等。當(dāng)車輛暴曬后，先開門窗讓熱氣散出，再開風(fēng)扇加速空氣流通，之后關(guān)窗開空調(diào)制冷。行車時根據(jù)空氣質(zhì)量選擇內(nèi)外循環(huán)，停車前提前關(guān)閉制冷，先關(guān)空調(diào)再熄火。如此使用，能讓駕乘更舒適。

具體而言，在車輛啟動階段，有著諸多講究。當(dāng)你夏日準(zhǔn)備駕車出行，若是車輛在陽光下暴曬已久，上車后別急著啟動空調(diào)。先打開車門、車窗，通風(fēng) 3 到 5 分鐘，讓車內(nèi)積聚的熱氣和可能產(chǎn)生的有害氣體充分排出。如果不想手動開關(guān)門窗，也可以先開啟空調(diào)外循環(huán)，讓車內(nèi)空氣與外界進(jìn)行交換，將熱空氣“趕”出去。這段時間里，你可以從容地做好出發(fā)前的準(zhǔn)備工作，待車內(nèi)溫度有所下降，再關(guān)閉門窗，切換到內(nèi)循環(huán)模式，開啟制冷，此時空調(diào)便能更高效地為車內(nèi)降溫。

行車過程中，溫度的設(shè)置要適宜。一般來說，將車內(nèi)溫度控制在 18°C 至 25°C 之間是比較舒適且健康的范圍。不宜將溫度調(diào)得過低，車內(nèi)溫度比外界低 6 - 7 度即可，這樣既能保證涼爽，又不至于讓身體因溫差過大而不適，同時還能避免增加不必要的油耗。風(fēng)向的調(diào)節(jié)也有竅門，由于冷空氣下沉，開冷氣時出風(fēng)口應(yīng)向上，如此能讓冷空氣自然地在車內(nèi)擴散，實現(xiàn)快速降溫。不過要注意，不要讓風(fēng)向直吹人體或風(fēng)擋玻璃，以免引發(fā)感冒等問題。

內(nèi)外循環(huán)的合理運用也是關(guān)鍵。當(dāng)外界空氣質(zhì)量良好，比如在開闊的郊外行駛時，可采用外循環(huán)模式，讓新鮮空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣的清新。而當(dāng)遇到堵車路段，周圍尾氣排放較多，或者經(jīng)過工廠、垃圾處理場等空氣質(zhì)量不佳的區(qū)域時，應(yīng)及時切換到內(nèi)循環(huán)，防止污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)。此外，若是長時間開車，比如跑長途，建議每半小時切換到外循環(huán)幾分鐘，為車內(nèi)補充新鮮空氣，讓駕駛員和乘客都能保持清醒和舒適。

關(guān)于空調(diào)的使用時長，每次不宜過久。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到舒適溫度后，可暫時關(guān)掉空調(diào)，隔一會兒再開，這樣既能節(jié)能，又能減少空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。而且，開空調(diào)時一定要確保車門、車窗關(guān)閉嚴(yán)實，否則不僅制冷效果大打折扣，還會造成燃油的浪費。

在停車環(huán)節(jié)，也有需要留意的地方。到達(dá)目的地前 6 - 7 分鐘，應(yīng)提前關(guān)閉空調(diào)的制冷功能（A/C 鍵），讓鼓風(fēng)機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，這樣可以吹干冷凝器，避免滋生細(xì)菌和產(chǎn)生異味。到達(dá)后，先關(guān)閉空調(diào)，再熄火，有助于保護空調(diào)壓縮機。若停車處安全，還可以將天窗留個小口，進(jìn)一步改善車內(nèi)的空氣流通狀況。

總之，夏天開車正確使用空調(diào)，需要在啟動、行車、停車等各個環(huán)節(jié)都加以注意。從通風(fēng)換氣到溫度風(fēng)向的調(diào)節(jié)，從內(nèi)外循環(huán)的合理切換到停車前的正確操作，每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎著駕乘的舒適度和空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。掌握這些技巧，能讓你在炎炎夏日的行車途中盡享清涼與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）