一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)刮雨器控制裝置常見(jiàn)于方向盤(pán)左側(cè)或右側(cè)，但具體位置因車(chē)型而異。在大多數(shù)車(chē)輛中，雨刮器控制桿位于方向盤(pán)左側(cè)，通過(guò)上下、前后撥動(dòng)控制桿，就能輕松實(shí)現(xiàn)雨刮器的不同工作狀態(tài)，如低速、高速、間歇刮水等。不過(guò)，也有部分車(chē)型將其設(shè)置在方向盤(pán)右側(cè)。所以，要確切知曉愛(ài)車(chē)刮雨器的位置，翻閱車(chē)輛使用手冊(cè)是個(gè)不錯(cuò)的辦法 。

當(dāng)雨刮器控制桿在方向盤(pán)左側(cè)時(shí)，這種布局設(shè)計(jì)符合大多數(shù)人的操作習(xí)慣。駕駛員在駕駛過(guò)程中，左手握持方向盤(pán)，右手操控其他部件，左手只需小幅度動(dòng)作就能輕松夠到控制桿，實(shí)現(xiàn)對(duì)雨刮器的便捷操作。例如在一些德系、美系車(chē)型中，這種布局十分常見(jiàn)，像大眾旗下的諸多車(chē)型，駕駛員可以自如地根據(jù)實(shí)際的天氣狀況，快速且精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)雨刮器的工作模式。

而對(duì)于那些將雨刮器控制桿設(shè)置在方向盤(pán)右側(cè)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，雖然相對(duì)小眾一些，但也是經(jīng)過(guò)了獨(dú)特的設(shè)計(jì)考量。這或許是基于整車(chē)的內(nèi)飾布局以及人體工程學(xué)的綜合考慮，以達(dá)成更和諧的操作體驗(yàn)。一些日系、法系車(chē)中偶有采用這種布局的車(chē)型，駕駛員在逐漸熟悉之后，同樣能夠熟練運(yùn)用控制桿來(lái)應(yīng)對(duì)不同的天氣情況。

除了傳統(tǒng)的控制桿位置差異，隨著汽車(chē)科技的不斷發(fā)展，雨刮器的控制方式也變得越來(lái)越多樣化。有些車(chē)輛配備了智能自動(dòng)感應(yīng)式雨刮器，通過(guò)車(chē)輛傳感器感應(yīng)雨水的大小，自動(dòng)調(diào)整雨刮器的工作速度，無(wú)需駕駛員手動(dòng)頻繁調(diào)節(jié)，極大地提升了駕駛的便利性。還有部分高端車(chē)型甚至支持語(yǔ)音控制雨刮器，駕駛員只需發(fā)出簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令，就能讓雨刮器按照需求工作，進(jìn)一步解放了雙手，提升了駕駛的安全性。

總之，汽車(chē)刮雨器的位置雖然存在一定的差異，但無(wú)論是在方向盤(pán)左側(cè)還是右側(cè)，亦或是有其他新穎的控制方式，其最終目的都是為了讓駕駛員在各種天氣條件下都能方便、快捷地操控雨刮器，確保擋風(fēng)玻璃的清晰視野，保障行車(chē)安全。每一種設(shè)計(jì)都有其獨(dú)特之處，駕駛員只需了解并適應(yīng)自己車(chē)輛的雨刮器控制方式，就能在行車(chē)過(guò)程中從容應(yīng)對(duì)各種天氣狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）