轎車(chē)和 SUV 哪個(gè)更耐用并沒(méi)有絕對(duì)答案，需視具體用車(chē)情況而定。SUV 車(chē)身較高大、底盤(pán)通過(guò)性強(qiáng)，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，輪胎胎壁厚、懸掛行程長(zhǎng)，在惡劣條件下更耐用；而轎車(chē)低重心操控性好，在平坦的城市道路行駛穩(wěn)定，且維修保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)。所以，若常行駛在惡劣路況，SUV 更耐用；若主要在城市通勤，轎車(chē)也能表現(xiàn)出色。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)SUV，它較高的車(chē)身和開(kāi)闊的視野是其顯著優(yōu)勢(shì)。當(dāng)行駛在非鋪裝路面、鄉(xiāng)村小道或者遭遇坑洼積水路段時(shí)，較高的離地間隙讓它可以輕松跨越障礙，避免底盤(pán)被刮擦受損。相比轎車(chē)，SUV就像是一位身材魁梧的壯漢，在復(fù)雜的“戰(zhàn)場(chǎng)”上能夠靈活穿梭，不容易受到外界惡劣條件的過(guò)多干擾。

它的大空間不僅為乘客提供了舒適的乘坐感受，而且在裝載物品時(shí)也更加便利。一些大型SUV的后備箱空間足以裝下各種裝備，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行的行李，還是日常采購(gòu)的大件物品，都能輕松容納。這種實(shí)用性在一定程度上也體現(xiàn)了它的耐用性，畢竟能夠適應(yīng)多種不同場(chǎng)景的車(chē)輛，更能經(jīng)受住時(shí)間和各種環(huán)境的考驗(yàn)。

另外，SUV的輪胎胎壁較厚，這使得它在面對(duì)尖銳物體或者不平整路面時(shí)，更不容易爆胎。而較長(zhǎng)的懸掛行程，能更好地吸收路面顛簸，保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性，同時(shí)也減少了車(chē)輛零部件因頻繁震動(dòng)而造成的損壞。

再看轎車(chē)，其低重心的特點(diǎn)賦予了它良好的操控性。在平坦的城市道路上，轎車(chē)能夠精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的操作，靈活穿梭于車(chē)流之中。這種操控的靈敏性和穩(wěn)定性，讓轎車(chē)在城市通勤中表現(xiàn)得游刃有余。

而且，轎車(chē)相對(duì)較小的車(chē)身和較輕的重量，使得其發(fā)動(dòng)機(jī)等部件在運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷相對(duì)較小。在城市這種路況較好、行駛速度相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境下，轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件能夠保持良好的工作狀態(tài)，減少了因過(guò)度磨損而出現(xiàn)故障的幾率。

同時(shí)，由于轎車(chē)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量相對(duì)較少，在維修保養(yǎng)方面也更加方便快捷，成本也相對(duì)較低。這意味著在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，轎車(chē)的維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較少，從另一個(gè)角度體現(xiàn)了它的耐用性。

綜上所述，轎車(chē)和SUV各有其耐用性的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。SUV憑借其強(qiáng)大的通過(guò)性、大空間和適應(yīng)復(fù)雜路況的能力，在惡劣環(huán)境下更能展現(xiàn)出堅(jiān)韌的一面；而轎車(chē)則以其良好的操控性、較低的使用成本和在城市路況下的穩(wěn)定表現(xiàn)，贏得了城市通勤族的青睞。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際用車(chē)需求和路況環(huán)境來(lái)綜合考量，才能選到最適合自己、耐用性最佳的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）