極氪與領(lǐng)克如今同屬極氪科技集團(tuán)，領(lǐng)克是極氪的非全資附屬公司，二者在集團(tuán)雙品牌戰(zhàn)略下獨(dú)立又協(xié)同。今年 2 月 14 日，極氪完成對(duì)領(lǐng)克的收購(gòu)及注資，持股 51%。在此之后，它們?cè)谇岸嗣嫦蛳M(fèi)者時(shí)保持獨(dú)立運(yùn)作，中后臺(tái)組織及海外組織則全面整合。產(chǎn)品方面各有側(cè)重，極氪聚焦 30 萬元以上市場(chǎng)，領(lǐng)克主打 20 萬元以上市場(chǎng)，共同推動(dòng)集團(tuán)發(fā)展 。

從品牌定位來講，極氪主打30萬元及以上車型市場(chǎng)，目標(biāo)是為消費(fèi)者帶來高端、前沿的新能源駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)著科技與豪華的完美融合；而領(lǐng)克定位“全球新能源高端品牌”，主打20萬元及以上車型市場(chǎng)，在高端領(lǐng)域不斷深耕，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與創(chuàng)新科技吸引著眾多消費(fèi)者。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，二者也有著清晰的劃分。極氪聚焦30萬元以上中大型車豪華市場(chǎng)，其中中型車聚焦純電，大型車聚焦超級(jí)電混；領(lǐng)克負(fù)責(zé)20萬元以上高端車型，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動(dòng)。這種明確的區(qū)分有效避免了品牌內(nèi)部的產(chǎn)品重疊和內(nèi)耗，讓雙方能夠精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶群體。

在研發(fā)領(lǐng)域，極氪和領(lǐng)克雙品牌同步整合。均搭載極氪自研浩瀚智駕系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供智能、便捷、安全的駕駛輔助體驗(yàn)。而領(lǐng)克座艙沿用星紀(jì)魅族Flyme Auto系統(tǒng)，為用戶帶來獨(dú)特的智能交互感受。并且，基于極氪科技集團(tuán)的雙品牌戰(zhàn)略，通過產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)、共享關(guān)鍵平臺(tái)技術(shù)等方式，極大地提升了研發(fā)效率，降低了研發(fā)成本，預(yù)計(jì)研發(fā)投入節(jié)省10% - 20%，研發(fā)費(fèi)用率從11%降到6%。

在生產(chǎn)制造和渠道方面，二者在統(tǒng)一管理體系下，國(guó)內(nèi)展廳獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，極氪可借用領(lǐng)克資源，海外渠道則成立統(tǒng)一海外銷售公司，加快海外市場(chǎng)的擴(kuò)張步伐。這樣的模式既保證了品牌各自的特色和獨(dú)立性，又實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置與共享。

極氪與領(lǐng)克同屬極氪科技集團(tuán)，在品牌定位、產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)以及生產(chǎn)銷售等方面，既保持各自的特色獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，又在集團(tuán)戰(zhàn)略引領(lǐng)下相互協(xié)同、資源共享。通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，助力極氪科技集團(tuán)在新能源汽車市場(chǎng)不斷開拓進(jìn)取，向著更高的目標(biāo)邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）