正確更換汽車(chē)制動(dòng)液，需做好準(zhǔn)備、排出舊液、注入新液并確保空氣排出等一系列工作。首先要明確制動(dòng)液型號(hào)，準(zhǔn)備好工具，最好有兩三人協(xié)作。接著排出舊制動(dòng)液，可通過(guò)注射器抽取儲(chǔ)液罐舊液，再?gòu)姆直梅庞涂谂懦鍪Ｓ嗯f液。然后注入新制動(dòng)液，邊踩制動(dòng)踏板邊添加，且按先后輪再前輪、先遠(yuǎn)后近的順序進(jìn)行，過(guò)程中要確?？諝馔耆懦?。

在明確制動(dòng)液型號(hào)這一環(huán)節(jié)，我們需要仔細(xì)觀(guān)察制動(dòng)液儲(chǔ)液罐上的標(biāo)識(shí)，常見(jiàn)的制動(dòng)液類(lèi)型有DOT3或DOT4 ，務(wù)必嚴(yán)格按照車(chē)輛規(guī)定的型號(hào)來(lái)準(zhǔn)備制動(dòng)液，這就如同為汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)選擇了一把精準(zhǔn)匹配的“鑰匙”，只有合適的制動(dòng)液才能讓制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮出最佳性能。

工具的準(zhǔn)備也不容忽視，干燥潔凈的注射器、透明軟塑料管、帶容量標(biāo)記的透明塑料瓶、扳手等都是必不可少的“得力助手”。而兩三人協(xié)作的模式能夠讓更換過(guò)程更加有條不紊，一人負(fù)責(zé)放油，一人專(zhuān)注于踩剎車(chē)踏板，還有一人負(fù)責(zé)添加新油，分工明確，各司其職。

當(dāng)準(zhǔn)備工作就緒，就可以開(kāi)始排出舊制動(dòng)液了。先將車(chē)輛熄火，打開(kāi)制動(dòng)液壺蓋，使用注射器把儲(chǔ)液罐內(nèi)的舊制動(dòng)液全部抽出，注意要抽取干凈，抽到無(wú)法再抽出液體為止。這些抽出的舊制動(dòng)液不可隨意傾倒，需用容器妥善盛放，避免對(duì)環(huán)境造成污染。接下來(lái)，將車(chē)輛舉起或放在地溝上，車(chē)下人員摘掉放油口橡膠防塵帽，用扳手松開(kāi)放油口螺絲，此時(shí)車(chē)上人員反復(fù)踩制動(dòng)踏板，舊制動(dòng)液便會(huì)緩緩流出，直到油變干凈后再擰緊放油螺釘。

注入新制動(dòng)液同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)操作。把新制動(dòng)液倒入儲(chǔ)液罐，加注量要根據(jù)車(chē)輛的具體情況而定。然后按照先后輪再前輪、先遠(yuǎn)后近的順序，為各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)系統(tǒng)注入新液。在這個(gè)過(guò)程中，車(chē)上人員要反復(fù)踩制動(dòng)踏板到最高點(diǎn)不松腳，車(chē)下人員松開(kāi)油口螺絲，待剎車(chē)油噴完后擰緊，再通知車(chē)上人員松開(kāi)，如此重復(fù)操作，直到排出的制動(dòng)油無(wú)氣泡，這是確保制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)空氣完全排出的關(guān)鍵步驟。

在整個(gè)更換制動(dòng)液的過(guò)程中，每一個(gè)步驟都緊密相連，如同精密的齒輪相互咬合。從準(zhǔn)備工作的細(xì)致入微，到舊液排出的有條不紊，再到新液注入的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著制動(dòng)系統(tǒng)的性能和車(chē)輛的行駛安全。只有嚴(yán)格按照正確的方法和步驟進(jìn)行操作，才能為汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)注入“新鮮活力”，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）