開車擋位字母各有含義，P 代表駐車擋，用于長時間停車；R 是倒擋，倒車時使用；N 為空擋，斷開發(fā)動機(jī)與變速箱連接；D 為前進(jìn)擋，能自動變速；S 是運動擋，適合超車；L 為低速擋，用于上下坡；M 是手動模式，需駕駛員控制擋位加減。這些擋位字母各司其職，共同保障車輛在不同場景下的平穩(wěn)運行與安全駕駛。

具體來說，P檔（Parking）是駐車擋。當(dāng)你需要長時間停車時，比如到達(dá)目的地后準(zhǔn)備離開車輛，就需要將擋位掛入P檔。此時，車輛處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，停車鎖止機(jī)構(gòu)會將變速器輸出軸鎖止，有效防止車輛移動。不過要記住，必須在汽車完全停穩(wěn)之后再掛入P檔，否則可能會損壞鎖止機(jī)構(gòu)和變速箱。想象一下，如果車輛還在移動就強(qiáng)行掛入P檔，就如同讓高速運轉(zhuǎn)的機(jī)器突然停止，內(nèi)部的零件必然會受到損傷。

R檔（Reverse）即倒擋，這個很好理解，當(dāng)你需要倒車時就要用到它。但在切換到倒檔之前，一定要確保車輛已經(jīng)完全停止，有些車輛還需要按下操縱桿上的安全按鈕才能順利切換 。在倒車時，掛入R檔，車輛就會按照設(shè)計好的傳動路線實現(xiàn)向后行駛，幫助你在狹窄空間調(diào)整車輛位置。

N檔（Neutral）是空擋，掛入此檔后，行星齒輪系統(tǒng)會處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)動機(jī)與變速箱的連接被斷開，車輛不能輸出動力。一般在短時間停車，比如等紅綠燈時可以掛入N檔，同時拉起手剎，不過在下坡時禁止使用該檔位。另外，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障需要拖車時，也應(yīng)該把擋位置于N檔，讓車輛能夠較為順暢地被拖動。

D檔（Drive）作為前進(jìn)擋，是自動擋車型最為常用的擋位。車輛掛入D檔后，它能根據(jù)油門開度和車速信號自動升擋和降擋，實現(xiàn)自動變速。在日常的平坦道路行駛中，只要將擋位保持在D檔，駕駛員就可以專注于控制油門和剎車，車輛會根據(jù)行駛情況自動調(diào)整擋位，為出行帶來極大的便利。

S檔（Sport）代表運動檔，它可以隨時在行駛過程中進(jìn)行切換。當(dāng)你需要急加速或者超車時，掛入S檔能調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的升擋時機(jī)，讓發(fā)動機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，從而提供更好的動力輸出。不過要注意，S檔雖然動力強(qiáng)勁，但不適合在高速長時間使用，因為高轉(zhuǎn)速會帶來更高的油耗以及對發(fā)動機(jī)和變速箱的更大負(fù)荷。

L檔（Low）是低速擋，在車輛下坡時掛入此檔，可以利用發(fā)動機(jī)的牽制作用來減少制動系統(tǒng)的使用頻率，避免因長時間剎車導(dǎo)致制動系統(tǒng)過熱而影響制動效果。而上坡時，掛入L檔能讓車輛獲得更大的扭矩，爬坡變得更加有力。就像一個人爬坡時，使用更大的力氣才能更輕松地登頂，車輛也是如此。

M檔（Manual）是自動手動擋車上的手動模式，當(dāng)你把擋位放入M檔時，變速箱會停在當(dāng)前檔位，之后就需要駕駛員自己通過手動控制來進(jìn)行擋位的加減操作。這種模式給予了駕駛員更多操控樂趣，在一些特殊路況或者駕駛需求下能更好地滿足個性化駕駛。

此外，有些自動擋車型在D擋以下還有3，2，1（或D3，2，1）數(shù)字標(biāo)識的擋位，它們也屬于前進(jìn)檔。其中，3（或D3）表示擋位限制在1擋和3擋之間，在超車時可以使用；2表示擋位限制在1擋和2擋之間，適用于濕滑路況起步或者緩慢行駛的場景；1檔則僅限于1檔，常用于爬坡等需要大扭矩輸出的時候。

總之，了解這些擋位字母的含義以及它們各自適用的場景，能夠讓你更加熟練、安全地駕駛汽車，使車輛在不同的路況下都能發(fā)揮出最佳性能，為你的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）