區(qū)分凱美瑞混動版本，可以從設(shè)計、動力配置等多方面入手。設(shè)計上，混動版車標為獨特藍色，前大燈有藍色色調(diào)，前臉格柵鍍鉻飾條更多，尾部還有“Hybrid”標識。動力方面，燃油版搭載 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，配愛信 8 速自動變速箱，換擋有沖擊感；而混動版采用 2.5L 發(fā)動機與電動機的組合，搭配 E - CVT，動力輸出線性平順，啟動和加速更平穩(wěn)。

從外觀細節(jié)上看，那獨特的藍色車標宛如一顆璀璨的藍色星辰，在陽光下閃耀著與眾不同的光芒，這是混動版凱美瑞極為醒目的標志，只要一眼便能將其與燃油版區(qū)分開來。前大燈那一抹藍色色調(diào)，恰似深邃海洋中的幽光，為整車增添了一份科技感與神秘感，獨特的設(shè)計在茫茫車海中獨樹一幟。前臉格柵處，更多的鍍鉻飾條如同精致的項鏈，勾勒出混動版車型獨特的面容，相較于燃油版，顯得更加時尚與大氣。而車尾那“Hybrid”標識，則像是一個神秘的符號，明確地向眾人宣告著它混動車型的身份，簡潔卻有力。

走進車內(nèi)，內(nèi)飾同樣有著明顯的區(qū)分特征?；靹影孳囆驮趦?nèi)飾選材上，大量采用環(huán)保材料，不僅展現(xiàn)了對環(huán)境的友好態(tài)度，更營造出一種清新、舒適的駕乘氛圍。原本傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表位置，被能量顯示裝置所取代，它如同一個科技小窗口，實時展示著車輛能量的流動與轉(zhuǎn)換，讓駕駛者仿佛置身于未來科技世界。儀表盤更是如同一個智能指揮中心，精準地反映著混動系統(tǒng)的工作狀態(tài)，每一次數(shù)據(jù)的跳動，都像是混動系統(tǒng)在與駕駛者進行一場無聲的對話。

在動力配置方面，兩者的差異更為顯著。燃油版凱美瑞提供了 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動機兩種選擇，雖然這兩款發(fā)動機有著各自的動力特性，但搭配愛信 8 速自動變速箱時，換擋過程中不可避免地會產(chǎn)生沖擊感，就像是在平穩(wěn)的駕駛樂章中偶爾出現(xiàn)的不和諧音符。而混動版車型采用的 2.5L 發(fā)動機與電動機完美結(jié)合的混動系統(tǒng)，宛如一場和諧的交響樂。最大功率可達 160kw，動力輸出平穩(wěn)而線性，E - CVT 無間斷動力傳輸技術(shù)就像是一位技藝精湛的指揮家，確保整個動力輸出過程無比平順，加速時幾乎讓人察覺不到升檔間隙，仿佛駕駛的是一艘在平靜湖面滑行的游船。尤其是在低速純電驅(qū)動模式下，車輛啟動和加速悄無聲息，震動幾乎可以忽略不計，為駕駛者帶來一種靜謐而舒適的駕駛體驗。

綜上所述，無論是從外觀上那標志性的藍色元素、獨特的標識，還是內(nèi)飾中充滿科技感的能量顯示與智能儀表盤，亦或是動力系統(tǒng)那截然不同的駕駛感受，都為我們提供了清晰區(qū)分凱美瑞混動版本與燃油版的方法。這些獨特的設(shè)計與配置，不僅展現(xiàn)了凱美瑞混動版的獨特魅力，也為消費者在選擇時提供了明確的參考依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）