保時(shí)捷 987 是保時(shí)捷第二代 718 的內(nèi)部代號(hào)，涵蓋 Boxster 及 Cayman 等車型。2004 年面世的它，外觀輕巧時(shí)尚，標(biāo)志性蛙眼大燈極具辨識(shí)度。動(dòng)力上，最初提供 2.7 升和 3.4 升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，2009 年中期改款后 2.9 升發(fā)動(dòng)機(jī)取代 2.7 升發(fā)動(dòng)機(jī)。Cayman 作為 718 硬頂版，有著獨(dú)特魅力，Boxster 也在前端、尾部設(shè)計(jì)上有所改進(jìn)，二者皆是 987 平臺(tái)的代表作。

具體來說，Cayman作為基于保時(shí)捷718平臺(tái)開發(fā)的硬頂版車型，它的長(zhǎng)寬高分別為4379毫米、1801毫米、1276毫米，軸距達(dá)到2475毫米。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它使用過兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升的，另一款是2.5升的，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)為駕駛者帶來了多樣的動(dòng)力體驗(yàn)。其外觀設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，987版本的Cayman S外觀致敬了保時(shí)捷550以及356等經(jīng)典車型，那低趴的車身仿佛是一只蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，加上大圈的“肌肉”線條，整體線條流暢且極具力量感，特別炸裂，在路上行駛時(shí)絕對(duì)能吸引眾人目光。

而Boxster同樣毫不遜色，它以典型的前臉和獨(dú)特的前燈設(shè)計(jì)在汽車界留下深刻印記。全新的Boxster前端保持了保時(shí)捷典型前臉風(fēng)格，同時(shí)帶來了新大燈設(shè)計(jì)概念，讓整個(gè)車頭更顯時(shí)尚與科技感。車尾部分也有巧妙變化，尾部面板與車身分界線位置改變，使得車尾看起來更加簡(jiǎn)潔大方，整體設(shè)計(jì)的改進(jìn)讓Boxster的外觀更具魅力，在路上行駛時(shí)成為一道亮麗的風(fēng)景線。

從歷史角度來看，保時(shí)捷作為德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華品牌，歷史可追溯至1931年，一直以來都以卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)聞名于世。而987平臺(tái)的Boxster和Cayman車型，無疑是保時(shí)捷品牌發(fā)展歷程中的重要代表作之一。它們不僅繼承了保時(shí)捷的優(yōu)秀傳統(tǒng)，還在各自的特點(diǎn)上不斷創(chuàng)新，無論是動(dòng)力性能還是外觀設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)于汽車制造的執(zhí)著與追求。

總之，保時(shí)捷987作為一個(gè)重要的車型代號(hào)，旗下的Boxster和Cayman車型都有著各自的亮點(diǎn)與特色。它們共同構(gòu)成了保時(shí)捷987豐富的產(chǎn)品線，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，為眾多車迷和消費(fèi)者帶來了非凡的駕駛體驗(yàn)和視覺享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）