Normal并非指某一款車，而是汽車上的一種模式，通常被叫做普通模式或標準模式 ，適用于一般駕駛場景。比如豐田漢蘭達、傳祺GS8、榮放等車型都有Normal模式。在漢蘭達的Normal模式下，動力響應、變速箱換擋以及減震調(diào)校都較為均衡，兼顧了多方面需求；傳祺GS8的NORMAL模式也是正常狀態(tài)；榮放的Normal模式讓車輛性能處于均衡舒適態(tài)。

先來說說豐田漢蘭達。以2022款豐田漢蘭達雙擎四驅(qū)尊貴版為例，當車輛處于Normal普通模式時，它的動力響應速度不會過于激進，也不會過于遲緩，而是保持在一個恰到好處的“中間地帶”。變速箱在這個模式下升降擋十分從容，不會出現(xiàn)頻繁換擋或者換擋頓挫的情況，讓整個駕駛過程都顯得流暢順滑。同時，減震器調(diào)校得相對較軟，這意味著在面對路面上的顛簸和起伏時，車輛能夠有效地過濾掉大部分震動，為車內(nèi)的駕乘人員提供了較高的舒適性。無論是在城市平坦的柏油路上穿梭，還是行駛在稍有坑洼的郊區(qū)道路，都能讓你感受到這種模式帶來的愜意與安穩(wěn)。

再看看傳祺GS8 。這是一款傳祺旗下的中型SUV，其Normal模式也就是正常模式，或者說標準模式。傳祺GS8本身具有較為硬朗的外觀設計，而在Normal模式下，它展現(xiàn)出一種穩(wěn)定而均衡的駕駛特性。這款車長寬高分別為4740毫米、1910毫米、1775毫米，軸距達到2720毫米，提供了較為寬敞的車內(nèi)空間。全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達252匹，最大扭矩390牛米，動力儲備充足。在Normal模式下，發(fā)動機與6AT變速箱配合默契，動力輸出平穩(wěn)，能滿足駕駛者在日常各種路況下的駕駛需求。無論是在城市擁堵路段緩慢前行，還是在高速公路上平穩(wěn)巡航，都能輕松應對。

榮放的Normal模式同樣有其獨特之處。它是車輛的基本駕駛狀態(tài)，在這個模式下，車輛的性能和功能處于一種均衡、舒適的狀態(tài)。既不像運動模式那樣充滿激情與活力，也不像節(jié)能模式那樣過于注重油耗而在動力上有所保留。當駕駛者將車輛調(diào)至Normal模式，就仿佛開啟了一種“舒適居家”的駕駛體驗，車輛的各項指標都處于一個讓人安心、愜意的范圍。在這種模式下，駕駛者可以專注于欣賞沿途的風景，享受駕駛的樂趣，而無需過多操心車輛性能方面的問題。

綜上所述，Normal并非車輛的名字，而是多種車型都具備的一種駕駛模式。不同車型的Normal模式雖然都以應對日常普通駕駛場景為目標，但又因各自的車輛調(diào)校和特性，展現(xiàn)出不同的駕駛感受。它就像是汽車為駕駛者準備的一把“舒適鑰匙”，在日常出行中為人們開啟平穩(wěn)、舒適的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）