豐田既不全是國產(chǎn)車，也不全是進(jìn)口車，它是日本品牌，在國內(nèi)有合資生產(chǎn)車型，也有進(jìn)口車型 。豐田作為跨國汽車制造商，總部位于日本。在中國，一汽豐田和廣汽豐田是其與本土企業(yè)的合資公司，生產(chǎn)眾多深受消費(fèi)者喜愛的車型。同時(shí)，部分特定車型會(huì)以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)市場(chǎng)。豐富的產(chǎn)品線與多樣化的引入形式，讓豐田滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

一汽豐田成立于2006年，具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，每年能生產(chǎn)42萬輛汽車，在中國設(shè)有天津、吉林長春和四川成都這三個(gè)生產(chǎn)基地。這里生產(chǎn)的車型極為豐富，像奕澤、威馳、經(jīng)典的卡羅拉，還有銳志、榮放、普拉多和蘭德酷路澤等，都在其生產(chǎn)名錄之中。這些車型憑借可靠的品質(zhì)和出色的性能，贏得了眾多國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。

廣汽豐田同樣成績斐然，旗下?lián)碛腥鐫h蘭達(dá)、凱美瑞等明星車型。漢蘭達(dá)憑借寬敞的空間、良好的通過性以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在中型SUV市場(chǎng)中占據(jù)重要地位；凱美瑞作為一款經(jīng)典的中型轎車，以其穩(wěn)定的性能、舒適的內(nèi)飾和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，深受消費(fèi)者青睞。

除了合資生產(chǎn)的車型，進(jìn)口豐田也為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的選擇。在越野領(lǐng)域，豐田霸道（又名普拉多）、豐田陸巡（又名蘭德酷路澤）以及豐田紅杉都是備受矚目的車型，它們憑借強(qiáng)大的越野性能和出色的可靠性，征服了無數(shù)越野愛好者的心；跑車陣營里，豐田86 、豐田捷路馳以其動(dòng)感的外觀和出色的操控性能，為追求駕駛激情的消費(fèi)者提供了絕佳選擇；還有皮卡以及MVP車型豐田Erffa等，也滿足了不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。

豐田品牌歷史悠久，成立于1937年，在全球汽車行業(yè)中一直占據(jù)著重要地位，2020年度《財(cái)富》世界五百強(qiáng)榜單上位列第十名，足見其強(qiáng)大的實(shí)力。其品牌下車型豐富多樣，價(jià)格覆蓋范圍廣，從10萬到100萬之間都有眾多車型可供選擇，能夠滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算和需求。

總之，豐田以其日本品牌的底蘊(yùn)，結(jié)合國內(nèi)合資生產(chǎn)與進(jìn)口車型并行的模式，在中國市場(chǎng)呈現(xiàn)出豐富多元的產(chǎn)品格局。無論是追求性價(jià)比的普通消費(fèi)者，還是對(duì)特定性能、車型有需求的小眾群體，都能在豐田的產(chǎn)品序列中找到適合自己的車型，這也正是豐田在國內(nèi)市場(chǎng)長久保持競爭力的關(guān)鍵所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）