奔馳GLC是四驅(qū)車型，它全系標(biāo)配前置全時四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭配2.0升渦輪增壓發(fā)動機與縱置9速手自一體變速器，不同車型在動力調(diào)校上有所差異。日常行駛時，老款動力分配比例為前后45：55，新款則提高前橋扭矩輸出傳遞，更偏向于前驅(qū)車。此外，4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)還能在車輪打滑時讓電子系統(tǒng)介入，提升車輛的越野性能。

奔馳GLC所搭載的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器的中央差速鎖結(jié)構(gòu)，這一巧妙設(shè)計為車輛的穩(wěn)定行駛奠定了堅實基礎(chǔ)。在面對復(fù)雜路況時，該系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的性能。例如，當(dāng)車輛通過炮彈坑這種極具挑戰(zhàn)性的地形，即便出現(xiàn)爆胎空轉(zhuǎn)以及失去牽引力的情況，4Matic四輪系統(tǒng)和電控系統(tǒng)緊密協(xié)作，能幫助車輛成功脫困。

不僅如此，奔馳GLC在動力系統(tǒng)的配合下，四驅(qū)優(yōu)勢盡顯。它的9速自動變速箱在四驅(qū)系統(tǒng)的助力下，起步凌厲迅猛。0 - 100km/h加速時間僅需6.51秒，這樣出色的加速成績，讓駕駛者能感受到風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗。而在制動方面，100km/h - 0制動距離僅為37.21m，又為行車安全提供了有力保障。

全新奔馳GLC在四驅(qū)系統(tǒng)上更是進行了升級，標(biāo)配新一代的4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)。新增的越野駕駛模式和下坡速度控制系統(tǒng)，如同為車輛配備了專業(yè)的越野助手。最新的越野界面更是一大亮點，它可清晰呈現(xiàn)傾斜度、坡度等重要越野信息，在越野模式下還具備透明引擎蓋功能，大大提升了駕駛者對車輛周邊路況的掌握程度，讓越野駕駛變得更加從容自信。

總之，奔馳GLC憑借其全時四驅(qū)系統(tǒng)，在日常道路行駛中提供穩(wěn)定的操控性能，在越野路況下又展現(xiàn)出強大的通過能力和脫困能力。無論是穿梭于城市街巷，還是馳騁在野外山川，奔馳GLC的四驅(qū)系統(tǒng)都能為駕駛者帶來安心且出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）