寶馬輪胎失壓意味著輪胎壓力降低，可能正處于慢慢缺氣的狀態(tài)，這可不是個(gè)小問(wèn)題。輪胎失壓或許是輪胎破損、氣門嘴漏氣等原因所致。若繼續(xù)行駛，可能導(dǎo)致癟胎，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成輪胎損壞、輪轂變形，增加油耗、使方向盤沉重且跑偏，甚至引發(fā)爆胎，威脅行車安全。所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎失壓，需謹(jǐn)慎對(duì)待并及時(shí)處理。

當(dāng)寶馬輪胎失壓時(shí)，我們首先要做的是冷靜應(yīng)對(duì)，將車輛停靠在安全的路邊。下車后仔細(xì)檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象以及漏氣的具體部位。如果肉眼觀察不到明顯的漏氣跡象，這種情況下，可以使用打氣泵將輪胎充氣至正常范圍，隨后以較低的速度行駛至最近的汽車維修點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和維修。

要是肉眼可見(jiàn)輪胎明顯失壓，那就千萬(wàn)不能繼續(xù)行駛了。此時(shí)正確的做法是更換備胎，然后前往維修點(diǎn)處理。因?yàn)樵谳喬ッ黠@失壓的狀態(tài)下繼續(xù)行車，會(huì)極大地增加輪胎與地面的摩擦，加劇輪胎的磨損，使得胎體變形增大，導(dǎo)致胎側(cè)出現(xiàn)裂口，屈撓運(yùn)動(dòng)過(guò)度發(fā)熱等問(wèn)題。而且輪胎接地面積增大，會(huì)加劇胎肩磨損，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。

另外，當(dāng)出現(xiàn)輪胎失壓提示后，我們還需要檢查輪胎有無(wú)損傷，同時(shí)確認(rèn)胎壓是否正常。要是發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘，需要根據(jù)扎釘孔徑大小來(lái)判斷處理方式。一般來(lái)說(shuō)，扎釘孔徑小于6mm的輪胎是可以進(jìn)行修補(bǔ)的，而大于6mm的話，通常就需要更換輪胎了。在處理完這些問(wèn)題后，不要忘記進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。要是輪胎沒(méi)有扎釘，那么可以先進(jìn)行胎壓復(fù)位，之后再觀察情況。通過(guò)方向盤左側(cè)按鈕進(jìn)行復(fù)位操作，就能夠消除失壓提醒。復(fù)位之后如果沒(méi)有出現(xiàn)異常情況，那就有可能是車輛的自檢系統(tǒng)出現(xiàn)了紊亂。

在這里還要特別說(shuō)一下寶馬的防爆胎。寶馬防爆胎在失壓時(shí)，由于其特殊的輪胎側(cè)壁極其堅(jiān)硬，輪胎依舊可以承受車身的重量而不發(fā)生明顯的變形。在時(shí)速80公里的情況下，最多可以支持車輛行駛250公里。所以在行車過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)防爆胎失壓，車主不必過(guò)于驚慌，只需降低車速，就可以正常行駛到輪胎修理店進(jìn)行補(bǔ)胎。

寶馬輪胎失壓看似是個(gè)平常的問(wèn)題，但實(shí)則隱藏著諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)。我們?cè)谌粘ｑ{駛中，要時(shí)刻關(guān)注輪胎的狀態(tài)，一旦遇到輪胎失壓情況，要按照正確的方法進(jìn)行檢查、處理，確保行車安全與舒適。這樣才能讓我們?cè)隈{駛寶馬汽車馳騁在路上時(shí)，多一份安心，少一份擔(dān)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）