奔馳車夏天容易起霧，主要是溫差、濕度和通風等因素共同作用的結果。夏天車外酷熱，車內因開空調而涼爽，巨大的溫差讓車外熱空氣碰上冷玻璃時，水蒸氣迅速凝結成霧；同時，夏季濕度偏高，大量水蒸氣進入車內，遇冷就易在玻璃上形成霧氣；若車內通風不佳，濕氣無法排出，霧氣便更易積聚。這些因素交織，致使奔馳車夏天常起霧 。

先來說說溫差這一關鍵因素。在炎炎夏日，外界氣溫常常能飆升到三十甚至四十攝氏度以上，陽光毫無保留地炙烤著大地，車身也被曬得滾燙。然而，當我們愜意地坐在開著空調的奔馳車內時，車內溫度可能被調節(jié)到二十攝氏度左右，甚至更低。這種巨大的溫度反差，就如同冷熱空氣激烈碰撞的戰(zhàn)場。當車外飽含水蒸氣的熱空氣，急切地與冰冷的車窗玻璃相遇，就如同遭遇了一道降溫屏障，水蒸氣迅速冷卻，瞬間凝結成微小的水滴，密密麻麻地附著在玻璃表面，于是，起霧現(xiàn)象就產生了。想象一下，就像是在寒冷的冬天，我們對著玻璃哈氣，玻璃上很快就會布滿水汽，原理是一樣的。

濕度的影響同樣不容小覷。夏天本就是一個潮濕的季節(jié)，空氣里仿佛都彌漫著水汽。尤其是在雨后，或者車輛停放在江邊、湖邊等濕度較大的區(qū)域時，空氣中的水蒸氣含量極高。當我們打開車門進入車內，這些大量的水蒸氣也隨之涌入。而車內相對較低的溫度，對于這些水蒸氣來說，就像是一個“低溫陷阱”。一旦它們接觸到溫度較低的玻璃，就如同找到了“歸宿”，迅速液化成小水珠，在玻璃上形成一層薄薄的霧氣，影響我們的視線。特別是在那些悶熱且潮濕的日子里，這種因濕度導致的起霧現(xiàn)象會更加明顯。

另外，車內通風狀況也與起霧緊密相關。如果奔馳車的車窗長時間緊閉，車內的空氣無法與外界進行有效的交換，隨著車內人員的呼吸以及車內一些物品散發(fā)的水汽，車內的濕度會逐漸升高。這些多余的濕氣無處可去，只能在車內積聚。當它們遇到溫度較低的玻璃時，自然而然地就會形成霧氣。而且，若車內的空調出風口設置不合理，沒有將風向調整到合適的位置，不能有效地將車內的濕氣吹散，也會使得霧氣難以消散，進一步加劇起霧的情況。

綜上所述，溫差、濕度以及通風這三個因素相互關聯(lián)、相互影響，共同造就了奔馳車在夏天容易起霧的現(xiàn)象。了解這些原因后，我們就能更有針對性地采取措施來應對起霧問題，保持良好的駕駛視線和舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）