07款帕薩特的油耗因發(fā)動機(jī)與變速箱的不同搭配而有所差異，大致在9.37 - 12.31L/100km 。其中，1.8T發(fā)動機(jī)搭配5速手動變速箱，平均油耗9.66L/100km；搭配5速手自一體變速箱，平均油耗10.93L/100km。2.0L發(fā)動機(jī)匹配4速自動擋車型，平均油耗11.33L/100km；匹配5速手動變速箱車型，平均油耗9.37L/100km。2.8L發(fā)動機(jī)匹配5速手自一體變速箱車型，平均油耗12.31L/100km。由此可見，不同配置下的油耗各有不同。

具體而言，搭載1.8T 150馬力L4發(fā)動機(jī)與5速手動變速箱的組合，眾多車主測試得出的平均油耗為9.66L/100km ，油耗范圍在8.32 - 11.01L/100km之間，有352位業(yè)主參與了該配置車型的油耗測試。這一數(shù)據(jù)表明，在較為常規(guī)的手動換擋操作下，車輛的燃油消耗處于一個(gè)相對較為穩(wěn)定的區(qū)間。手動擋車型給予駕駛者更多自主操控的空間，合理的換擋時(shí)機(jī)有助于在一定程度上降低油耗，不過不同駕駛者的駕駛習(xí)慣差異，也使得油耗范圍存在一定的波動。

當(dāng)1.8T發(fā)動機(jī)搭配5速手自一體變速箱時(shí)，平均油耗上升至10.93L/100km，油耗范圍在9.15 - 12.71L/100km，參與測試的車主有170位。手自一體變速箱結(jié)合了手動擋與自動擋的優(yōu)勢，駕駛者既可以選擇自動換擋的便捷，也能在某些情況下手動干預(yù)換擋，但這種相對更“智能”的變速箱，由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和控制邏輯的特點(diǎn)，在油耗方面會比純手動擋稍高一些。

2.0L 115馬力L4發(fā)動機(jī)匹配4速自動擋車型時(shí)，平均油耗為11.33L/100km，油耗范圍處于9.40 - 13.26L/100km，有162位車主參與測試。4速自動擋變速箱技術(shù)相對成熟，不過擋位數(shù)量有限，在應(yīng)對不同路況和行駛需求時(shí)，可能無法像更多擋位的變速箱那樣，精準(zhǔn)地匹配發(fā)動機(jī)的最佳工況，從而導(dǎo)致油耗相對較高。

若是2.0L發(fā)動機(jī)匹配5速手動變速箱車型，平均油耗為9.37L/100km，油耗范圍在8.04 - 10.71L/100km，180位車主參與了測試。手動變速箱在這一發(fā)動機(jī)配置下，憑借駕駛者的合理操作，能夠更好地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的動力輸出優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)相對較低的油耗。

而搭載2.8L 190馬力V6發(fā)動機(jī)，并匹配5速手自一體變速箱的車型，平均油耗為12.31L/100km，油耗范圍在10.24 - 14.38L/100km，僅有31位車主參與測試。V6發(fā)動機(jī)擁有更強(qiáng)大的動力輸出，但相應(yīng)地，其排量較大，功率較高，燃油消耗也會增加。即便配備了手自一體變速箱，在滿足強(qiáng)勁動力需求的同時(shí)，油耗也會處于相對較高的水平。

另外，2007款於陵2.0L自動豪華型搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速自動擋車型，工信部官方百公里油耗為12.80L/100km ，不過在現(xiàn)實(shí)使用中，一般會比工信部公布值高2升左右。這也說明，實(shí)際的油耗會受到多種因素影響，與理論數(shù)值存在一定差異。

總之，07款帕薩特不同發(fā)動機(jī)和變速箱的組合造就了各不相同的油耗表現(xiàn)。這些油耗數(shù)據(jù)能為消費(fèi)者在選擇車型時(shí)提供一定參考，同時(shí)也提醒大家，實(shí)際的油耗情況還會因駕駛習(xí)慣、道路條件以及車輛保養(yǎng)等多種因素而有所波動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）