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進(jìn)口大眾途威是全時(shí)四驅(qū)嗎

2025-04-21 12:50:21 作者:資訊小編

進(jìn)口大眾途威是全時(shí)四驅(qū)車。大眾途威也就是進(jìn)口的 Tiguan,在國內(nèi)注冊(cè)名稱為途威,常被叫做途歡。其四驅(qū)版本配備大眾的 4Motion 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),借助電控液壓中央多片離合器來實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩分配的調(diào)節(jié),還帶有電子限滑功能。并且在 330TSI 型號(hào)上就已匹配該系統(tǒng),擁有五種駕駛模式,能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。

具體而言,這套4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在車輛正常行駛時(shí),會(huì)按照一定的比例將動(dòng)力分配給前后軸,使得車輛具備穩(wěn)定的行駛姿態(tài)和良好的操控性能。當(dāng)車輛遇到特殊路況,比如在濕滑的路面上或者輕度越野路段時(shí),電控液壓中央多片離合器會(huì)根據(jù)傳感器傳來的數(shù)據(jù),迅速做出反應(yīng),智能地調(diào)整前后軸的扭矩分配。例如,當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑跡象時(shí),更多的扭矩會(huì)被傳遞到后輪,從而增強(qiáng)車輛的通過性和穩(wěn)定性,幫助車輛順利通過困難路段。

而電子限滑功能更是為車輛的行駛安全和通過性增添了一份保障。在某個(gè)車輪出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)時(shí),電子限滑系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入,對(duì)打滑車輪施加一定的制動(dòng)力,將動(dòng)力重新分配到有附著力的車輪上,避免動(dòng)力的無效浪費(fèi),確保車輛能夠持續(xù)穩(wěn)定地前進(jìn)。

進(jìn)口大眾途威在330TSI型號(hào)上配備這套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還擁有包括越野與雪地駕駛模式在內(nèi)的五種駕駛模式。在越野模式下,車輛的動(dòng)力輸出、懸掛系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以適應(yīng)崎嶇不平的路面,提供更強(qiáng)勁的通過能力。雪地駕駛模式則針對(duì)雪地路面的低附著力特點(diǎn),優(yōu)化了動(dòng)力輸出和扭矩分配,使車輛在雪地上行駛更加平穩(wěn)、安全。

總的來說,進(jìn)口大眾途威的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),憑借其先進(jìn)的技術(shù)和多種駕駛模式的配合,讓車輛在不同路況下都能展現(xiàn)出良好的性能表現(xiàn)。無論是日常城市通勤,還是偶爾的戶外出行,都能為駕駛者提供可靠的保障和豐富的駕駛樂趣 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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