豐田比霸道大的車型有蘭德酷路澤和紅杉。蘭德酷路澤作為進(jìn)口 ORV 越野車，車身寬大，內(nèi)部空間極為寬敞，外觀融合經(jīng)典與新時(shí)代風(fēng)格。它配置豐富，四輪驅(qū)動、2850 毫米軸距等亮點(diǎn)眾多。紅杉與蘭德酷路澤共用底盤，車長超 5 米，屬于全尺寸 SUV。這兩款車不僅在車身尺寸上超越霸道，在性能、空間與駕乘體驗(yàn)上也有著出色的表現(xiàn)。

先來說說蘭德酷路澤。這款車的外觀設(shè)計(jì)極具辨識度，它繼承了豐田硬派越野車型原有的設(shè)計(jì)DNA，同時(shí)又巧妙地融入了符合當(dāng)下審美的新時(shí)代風(fēng)格，展現(xiàn)出一種既經(jīng)典又時(shí)尚的氣質(zhì)。寬大的車身輪廓，線條硬朗且流暢，給人一種不怒自威的強(qiáng)大氣場。

走進(jìn)車內(nèi)，寬敞的空間會給你帶來十足的驚喜。無論是前排還是后排，都能為乘客提供充裕的頭部和腿部空間，即使長途旅行也不會感到絲毫局促。而且車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能夠給予身體良好的支撐，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。

在性能方面，蘭德酷路澤更是有著卓越的表現(xiàn)。它配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)，結(jié)合2850毫米的軸距，為車輛提供了出色的通過性和穩(wěn)定性。四輪碟剎系統(tǒng)讓車輛在制動時(shí)更加高效、可靠，能夠及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求，保障行車安全。不僅如此，它還搭載了一系列先進(jìn)的技術(shù)，比如慢速行駛控制系統(tǒng)，當(dāng)車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等復(fù)雜路況時(shí)，該系統(tǒng)能夠自動控制發(fā)動機(jī)和剎車系統(tǒng)，保持穩(wěn)定的低速行駛，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種艱難險(xiǎn)阻。主動式4輪高度控制和自動懸架系統(tǒng)，則可以根據(jù)不同的駕駛條件，運(yùn)用液壓系統(tǒng)對前后穩(wěn)定器進(jìn)行優(yōu)化控制，在越野時(shí)確保較長的懸架行程，使車輛能夠自如應(yīng)對各種惡劣路況，真正做到了城市道路行駛的穩(wěn)定性與越野功能的完美結(jié)合。同時(shí)，全車標(biāo)配14個(gè)安全氣囊，再加上GOA車身結(jié)構(gòu)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等一系列安全配置，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。

再看看紅杉。它與蘭德酷路澤共用底盤，車長超過5米，這一數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了它作為全尺寸SUV的龐大身軀。在空間方面，紅杉無疑也有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足家庭成員眾多的出行需求。無論是放置行李還是乘坐人員，都不會有任何壓力。

紅杉的外觀同樣大氣磅礴，展現(xiàn)出豐田對于大型SUV獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。在動力和性能上，雖然與蘭德酷路澤各有側(cè)重，但同樣具備強(qiáng)大的實(shí)力，能夠?yàn)轳{駛者帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，蘭德酷路澤和紅杉這兩款豐田車型，憑借其更大的車身尺寸、出色的性能以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在眾多車型中脫穎而出，相較于霸道，它們展現(xiàn)出了更強(qiáng)大的氣場和更全面的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了更多高端、優(yōu)質(zhì)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）