創(chuàng)馳藍天技術十分厲害，它是馬自達研發(fā)的一系列先進技術集合，在多個關鍵領域實現(xiàn)了突破。它涵蓋發(fā)動機、懸架、變速箱、車身等方面。發(fā)動機突出自然吸氣與米勒循環(huán)技術，提升燃燒效率；變速箱智能換擋，兼顧舒適與樂趣；車身結構創(chuàng)新，提高剛性且減輕重量；底盤高剛性又輕量化。這些技術共同作用，讓馬自達在性能、經(jīng)濟與操控上表現(xiàn)出色。

在發(fā)動機領域，創(chuàng)馳藍天技術有著卓越的表現(xiàn)。其涵蓋了汽油引擎SKYACTIV - G型和柴油引擎SKYACTIV - D型 ，通過采用高壓油軌以及多孔噴油器，極大地改善了汽油的霧化特性。這使得燃料與空氣能夠充分混合，生成優(yōu)質混合氣，進而顯著提升了燃燒效率。以第一代發(fā)動機為例，最高壓縮比可達13.8:1，油耗降低了30%，如此出色的數(shù)據(jù)充分展示了該技術在動力輸出和燃油經(jīng)濟性提升上的強大能力。而且，馬自達并未滿足于此，第二代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機更是有望將熱效率提升至50%，進一步實現(xiàn)節(jié)能目標，壓縮比據(jù)說會達到18:1，這無疑將再次顛覆人們對于自然吸氣發(fā)動機的認知。

變速箱技術方面，創(chuàng)馳藍天技術提供了自動和手動兩種變速箱選擇。自動變速箱具備智能換擋功能，能夠根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛者的意圖，迅速且精準地進行換擋操作，不僅大大提高了駕駛的舒適性，還進一步提升了燃油效率。而手動變速箱則為那些熱愛駕駛、追求操控樂趣的駕駛者量身打造，讓他們能夠充分享受換擋帶來的駕駛激情，在駕駛過程中感受人與車的完美互動。

車身結構設計上，創(chuàng)馳藍天技術采用了“直線結構”和“連續(xù)結構”。這種創(chuàng)新的設計理念，使得車身在保證高強度剛性的同時，成功減輕了自身重量。一方面，高剛性的車身結構為車內(nèi)乘客提供了更加可靠的安全保障，在遭遇碰撞時能夠有效分散和吸收沖擊力；另一方面，減輕的車身重量又有助于提升燃油經(jīng)濟性，同時還對車輛的操控性能有著積極的影響，使車輛在行駛過程中更加靈活、敏捷。

底盤技術也是創(chuàng)馳藍天技術的一大亮點。新開發(fā)的前車支架和多鏈路后懸掛系統(tǒng)，完美實現(xiàn)了高剛性與輕量化的結合。高剛性的底盤能夠保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，無論是高速行駛還是應對復雜路況，都能讓駕駛者感受到車輛的扎實與可靠。而輕量化的設計則進一步提升了車輛的操控響應速度，讓車輛的轉向更加精準、靈活，為駕駛者帶來了更加極致的操控體驗。

總的來說，創(chuàng)馳藍天技術是馬自達智慧與創(chuàng)新的結晶。它在發(fā)動機、變速箱、車身結構以及底盤等多個方面的協(xié)同創(chuàng)新，讓馬自達汽車在動力性能、燃油經(jīng)濟性、駕駛舒適性以及操控性等多個維度都達到了出色的水平。這一系列技術不僅為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗，也使馬自達在競爭激烈的汽車市場中擁有了獨特的核心競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）