寶馬X5使用的發(fā)動(dòng)機(jī)因車型不同而有所差異，主要有2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型還配備過4.4升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，能滿足日常駕駛需求；3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)則帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，賦予車輛出色的性能。不同發(fā)動(dòng)機(jī)都凝聚著寶馬的先進(jìn)技術(shù)，為用戶帶來獨(dú)特駕駛體驗(yàn) 。

具體來說，寶馬X5搭載的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0升（1998毫升），最大功率可達(dá)195kW，換算為最大馬力是265Ps，最大扭矩為400Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)檐囕v提供充沛的動(dòng)力，在城市道路的日常駕駛場(chǎng)景中，無論是起步還是中低速的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，滿足大多數(shù)用戶日常通勤、購物等出行需求。

而3.0升渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.0升（2998毫升），最大功率為250kw ，最大扭矩為450牛米。以X5 xDrive40i搭載的代號(hào)為B58TU的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它擁有340馬力。這種直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)布局使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁。在高速行駛或者需要急加速時(shí)，它能夠迅速響應(yīng)，源源不斷地輸出動(dòng)力，讓駕駛者感受到推背感十足的駕駛樂趣，為車輛帶來出色的性能表現(xiàn)，無論是在公路上的馳騁，還是應(yīng)對(duì)一些較為復(fù)雜的路況，都能展現(xiàn)出寶馬X5應(yīng)有的實(shí)力。

值得一提的是，2015款寶馬X5M配備的是一款4.4升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來更為強(qiáng)大的動(dòng)力，最大功率可達(dá)342千瓦，最大扭矩為650?！っ?。它賦予了寶馬X5M極致的性能，讓車輛在速度與激情的賽道上也能擁有出色的競爭力。

這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，每一款都體現(xiàn)了寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)和創(chuàng)新精神。它們不僅在動(dòng)力性能上各有千秋，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面也經(jīng)過精心調(diào)校。無論是追求日常實(shí)用的用戶，還是對(duì)動(dòng)力性能有更高要求的駕駛愛好者，寶馬X5都能憑借不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，提供與之匹配的駕駛體驗(yàn)，滿足各類消費(fèi)者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）