風行 SX6 配備了兩款發(fā)動機，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 1.6 升自然吸氣發(fā)動機。其中，1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 90kW，最大扭矩 151Nm，在 6000 轉輸出最大功率，4000 轉輸出最大扭矩，匹配 5 速手動變速箱；1.5 升渦輪增壓發(fā)動機 150 馬力，最大扭矩 200 牛米，5500 轉輸出最大功率，2000 到 4500 轉輸出最大扭矩，匹配 6 速手動或 CVT 變速箱，滿足不同消費者對動力的需求。

先來說說這臺1.6升自然吸氣發(fā)動機，它大有來頭，是由三菱提供的型號為4A92的發(fā)動機。這款發(fā)動機布局相當緊湊，采用鋁合金缸體，不僅能有效減輕車身重量，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性。其渦輪進氣口設計獨具匠心，讓空氣的進入更加順暢高效；鏈條正時機構穩(wěn)定可靠，保證了發(fā)動機內(nèi)部各部件運行的精準度。而MIVEC進氣連續(xù)可變氣門正時機構技術更是一大亮點，通過智能調(diào)節(jié)氣門開啟時間和升程，使發(fā)動機在不同工況下都能保持良好的性能表現(xiàn)。

再瞧瞧1.5升渦輪增壓發(fā)動機，在渦輪增壓技術的加持下，它能夠在較低的轉速區(qū)間就輸出較大的扭矩，從2000轉到4500轉都能保持200牛米的最大扭矩，這意味著車輛在城市道路行駛中，無論是起步還是超車，都能獲得充沛的動力。當轉速達到5500轉時，它能輸出最大功率，在高速行駛等場景下也能輕松應對。并且它可匹配6速手動變速箱，為熱愛駕駛操控感的消費者提供了樂趣；也能搭配CVT變速箱，帶來平順舒適的換擋體驗。

總的來說，風行SX6配備的這兩款發(fā)動機各有千秋。1.6升自然吸氣發(fā)動機可靠耐用、油耗經(jīng)濟，適合追求穩(wěn)定駕駛和低使用成本的用戶；1.5升渦輪增壓發(fā)動機動力強勁、換擋方式多樣，能滿足對動力和駕駛體驗有更高要求的消費者。它們共同豐富了風行SX6的動力選擇，讓不同需求的消費者都能找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）