英菲尼迪QX80有四驅(qū)車型，同時也提供兩驅(qū)版可選。英菲尼迪QX80的四驅(qū)車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，其核心部件有多片離合器式中央差速器和后橋多片離合器。該四驅(qū)系統(tǒng)能依據(jù)行駛狀況自由調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配，正常行駛時前后動力分配為1：99，最大可至50:50，提升了車輛穩(wěn)定性與操控性。

這套全時四驅(qū)系統(tǒng)有著諸多優(yōu)勢。多片離合器式中央差速器和后橋多片離合器相互配合，猶如一對默契的伙伴。在面對各種復(fù)雜路況時，它們能夠快速做出反應(yīng)，讓車輛平穩(wěn)通過。

當(dāng)車輛行駛在濕滑路面，比如雨后的公路或者結(jié)冰的道路上時，四驅(qū)系統(tǒng)會自動調(diào)整扭矩分配，讓更多的動力傳遞到附著力更好的車輪上，有效防止車輪打滑，保障行車安全。即便遇到坑洼、泥濘路段，憑借合理的扭矩分配，車輛也能輕松應(yīng)對，不會輕易被困。

而在操控方面，這套系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。在高速行駛時，穩(wěn)定的動力分配使得車輛的行駛軌跡更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，給駕駛者帶來十足的信心。

英菲尼迪QX80的四驅(qū)車型憑借全時四驅(qū)系統(tǒng)以及合理的扭矩分配技術(shù)，無論是在復(fù)雜路況下的通過性，還是日常駕駛的操控性與穩(wěn)定性上，都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）