2020款斯柯達不同車型試駕體驗各有亮點。比如新速派在外觀上融合捷克美學，前臉格柵與智能大燈相得益彰，V型輪轂盡顯運動，行駛中魅力獨特；科迪亞克作為中型SUV，外觀辨識度高，內(nèi)飾簡潔規(guī)整，空間靈活多變還有冷藏箱，2.0T發(fā)動機匹配變速箱在多數(shù)路況表現(xiàn)不錯，頂配四驅(qū)駕駛模式多樣，性價比可圈可點。整體而言，2020款斯柯達能滿足不同消費者需求。

先來說說新速派的試駕體驗。當你走近它，首先被那極具現(xiàn)代感且蘊含捷克美學精髓的外觀所吸引。坐進車內(nèi)，能感受到它在舒適性方面下的功夫，座椅的貼合度很高，能有效緩解長途駕駛的疲勞。

啟動車輛，新速派的動力輸出平穩(wěn)而流暢。油門響應(yīng)靈敏，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的加速超車，它都能輕松應(yīng)對。在過彎時，車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處，能夠提供足夠的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，給駕駛者帶來十足的信心。

而在試駕科迪亞克時，它那寬敞的內(nèi)部空間讓人印象深刻。五座和七座的靈活布局，滿足了不同家庭出行的需求。坐在駕駛位上，視野十分開闊，前方的分體式大燈和直瀑式格柵組合，不僅辨識度極高，還為駕駛者帶來一種霸氣的感覺。

科迪亞克的 2.0T 發(fā)動機與 7 速濕式雙離合變速箱的搭配默契。在日常駕駛中，升檔降檔迅速且平順，幾乎感覺不到頓挫。特別是頂配的四驅(qū)版本，6 種駕駛模式和越野功能，讓它無論是在城市街道，還是面對一些輕度的越野路況，都能游刃有余。在車內(nèi)，中控臺的冷藏雙開式儲存箱十分貼心，在炎熱的夏天能隨時為駕乘人員提供涼爽的飲品。

此外，2020 款斯柯達在隔音降噪方面也有著不錯的表現(xiàn)。在高速行駛時，車內(nèi)依然能保持相對安靜，不會被過多的外界噪音干擾，為車內(nèi)人員營造了一個舒適的駕乘環(huán)境。同時，車輛的科技配置也較為豐富，各種輔助駕駛功能讓駕駛變得更加輕松和安全。

總的來說，2020 款斯柯達旗下不同車型都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢。新速派有著獨特的外觀設(shè)計和舒適的駕乘體驗，動力表現(xiàn)也令人滿意；科迪亞克憑借寬敞靈活的空間、多樣的駕駛模式以及高性價比，在中型 SUV 市場中頗具競爭力。它們能夠滿足不同消費者對于車輛在外觀、空間、動力、舒適性等多方面的需求，為消費者帶來了豐富的選擇和出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）