很有必要對(duì)一汽豐田 M20D 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳解。這是一款亮點(diǎn)頗多的發(fā)動(dòng)機(jī)，集高性能、低油耗與環(huán)保性于一身。它排量 2.0L，最大功率達(dá) 131kW ，能為車輛帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，通過優(yōu)化燃燒、減少內(nèi)部摩擦以及采用雙噴射等先進(jìn)技術(shù)，既保證動(dòng)力輸出，又降低了油耗。而且在可靠性、耐久性以及環(huán)保方面也表現(xiàn)出色，廣泛應(yīng)用于豐田多款車型中，值得深入了解。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)十分亮眼。其最大功率為131kW，峰值扭矩能達(dá)到210N·m，轉(zhuǎn)速區(qū)間在6600轉(zhuǎn)/分鐘至5200轉(zhuǎn)/分鐘 。這樣的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)，讓搭載它的車輛在城市道路行駛時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，不管是起步還是超車，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在高速公路上，也能為駕駛者帶來足夠的底氣，滿足高速行駛的動(dòng)力需求。

一汽豐田M20D發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上也可圈可點(diǎn)。它采用了混合噴射技術(shù)，這種技術(shù)結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射的優(yōu)點(diǎn)。在不同的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠智能地選擇合適的噴射方式，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，進(jìn)一步提高燃油的利用率，降低排放。鋁合金缸蓋缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升車輛的操控性能，還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

匹配的Cvt變速箱也是一大亮點(diǎn)。Cvt變速箱能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持在最佳的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)輸出。駕駛搭載M20D發(fā)動(dòng)機(jī)和Cvt變速箱組合的車輛，你幾乎感受不到換擋的頓挫感，整個(gè)駕駛過程如同行云流水般順暢。而且，這種組合還有助于節(jié)省燃油，對(duì)于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)很好的選擇。

在可靠性和耐久性方面，一汽豐田M20D發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)卓越。它采用了高質(zhì)量的材料和精密的制造工藝，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障的發(fā)生。對(duì)于車主來說，可靠耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)意味著更低的維修成本和更省心的使用體驗(yàn)。同時(shí)，先進(jìn)的排放控制系統(tǒng)，可有效降低尾氣排放，滿足最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。

總的來說，一汽豐田M20D發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的動(dòng)力性能、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及卓越的可靠性和耐久性，成為了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)秀代表。它廣泛應(yīng)用于豐田多款車型中，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，無論是對(duì)汽車技術(shù)愛好者還是普通消費(fèi)者，都有著深入了解的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）