DM和DMI原理上的區(qū)別主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)、技術(shù)核心部件、驅(qū)動(dòng)模式等方面。結(jié)構(gòu)上，DM采用傳統(tǒng)插電式混合動(dòng)力架構(gòu)，DM-I在此基礎(chǔ)上優(yōu)化，以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ)。技術(shù)核心部件方面，DM-i采用全新曉云插電式發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)模式上，DM強(qiáng)調(diào)“以油為主，電為輔”，DM-I則是“以電為主，油為輔”。二者原理不同，各有優(yōu)勢 。

在更為細(xì)致的技術(shù)核心部件方面，DM-i所采用的全新曉云插電式發(fā)動(dòng)機(jī)有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。比如在秦 PLUS、宋 PLUS 上使用的 1.5L 版本，以及唐 DM-i 采用的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本。這些發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過特殊調(diào)校與設(shè)計(jì)，優(yōu)化了燃燒效率，使得排放更低，能夠更好地服務(wù)于整車的節(jié)能需求。而 DM 技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇和配置上，更多是基于傳統(tǒng)插電式混合動(dòng)力的思路，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號和參數(shù)與 DM-i 有著明顯差異，以適應(yīng)其“以油為主，電為輔”的動(dòng)力輸出需求。

驅(qū)動(dòng)模式的差異是兩者的關(guān)鍵不同點(diǎn)。DM 技術(shù)強(qiáng)調(diào)“以油為主，電為輔”，在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。一般來說，在啟動(dòng)和低速行駛階段，主要靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這樣可以利用電動(dòng)機(jī)良好的扭矩輸出特性，帶來較為安靜和平順的駕駛體驗(yàn)；而在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)接管主要?jiǎng)恿敵鋈蝿?wù)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效率更高。這種驅(qū)動(dòng)模式在一些復(fù)雜路況和需要大動(dòng)力輸出的場景下，能夠保證車輛有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。

與之相對，DM-I 的核心思想是“以電為主，油為輔”。在多數(shù)情況下，車輛行駛主要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的主要任務(wù)是為電池充電，只有在車輛需要更大驅(qū)動(dòng)力，如高速超車、急加速等特殊工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，并且與電機(jī)協(xié)同工作以降低負(fù)荷。這種驅(qū)動(dòng)模式使得車輛實(shí)現(xiàn)了更高的電動(dòng)化率，尤其是在城市行駛和擁堵路況下，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，能有效降低油耗，提升駕駛的平順性和靜謐性。

此外，能量管理策略也是兩者在原理上的一大區(qū)別。DM 的能量管理相對傳統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作主要依賴預(yù)設(shè)的工況模式，在面對復(fù)雜多變的實(shí)際路況時(shí)，調(diào)整的靈活性有限。而 DM-I 引入了智能能量管理系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)就像是車輛的“智慧大腦”，它能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況、駕駛員的駕駛習(xí)慣以及車輛自身的狀態(tài)等多方面因素，自動(dòng)、精準(zhǔn)地調(diào)整動(dòng)力輸出和能量分配，從而讓車輛始終保持在較為高效節(jié)能的運(yùn)行狀態(tài)。

綜上所述，DM 和 DM-I 在原理上的區(qū)別顯著，體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)、技術(shù)核心部件、驅(qū)動(dòng)模式以及能量管理策略等多個(gè)方面。這些差異使得它們在不同的使用場景和用戶需求下，各自展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。DM 更偏向于傳統(tǒng)混動(dòng)理念下對動(dòng)力性能和復(fù)雜路況適應(yīng)性的兼顧，而 DM-I 則是在節(jié)能和智能化方向邁出了重要一步，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對于環(huán)保、高效出行的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）