大眾途鎧的最小離地間隙約為 170mm。最小離地間隙是衡量車輛通過性的重要指標(biāo)，指滿載靜止時(shí)，汽車除車輪外最低點(diǎn)與地面的距離。這一數(shù)值對(duì)于途鎧意義重大，170mm 的高度讓它能在城市道路從容行駛，面對(duì)郊外一些輕度崎嶇路面也能應(yīng)付自如，既保證了一定通過性，又兼顧了行駛穩(wěn)定性，可謂是一個(gè)較為合理的設(shè)計(jì)。

具體來說，在城市環(huán)境中，170mm 的最小離地間隙能輕松應(yīng)對(duì)常見的減速帶、馬路牙子以及一些小坑洼。當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶時(shí)，不會(huì)因?yàn)殚g隙過小而導(dǎo)致底盤與減速帶發(fā)生碰撞，損傷車輛部件；面對(duì)偶爾需要?？吭隈R路牙子上的情況，也不用擔(dān)心底盤會(huì)被刮擦，極大地提升了日常使用的便利性。

而當(dāng)車主駕駛途鎧前往郊外游玩時(shí)，輕度的崎嶇路面也難不倒它。比如一些鄉(xiāng)間小道可能會(huì)有不平整的石塊、土堆等障礙物，170mm 的最小離地間隙使車輛可以無碰撞地越過這些障礙，讓旅途更加順暢，不會(huì)因?yàn)槁窙r問題而被迫折返。

從設(shè)計(jì)角度來看，這個(gè)數(shù)值的設(shè)定是大眾工程師精心考量的結(jié)果。它既沒有為了追求過高的通過性而將間隙設(shè)置得過大，避免了因重心過高而影響車輛在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性；也沒有為了極致的穩(wěn)定性而犧牲通過性，確保了車輛在不同場(chǎng)景下都能有良好的表現(xiàn)。

總的來說，大眾途鎧 170mm 的最小離地間隙是一個(gè)巧妙的平衡，它在城市通勤和郊外出行之間找到了完美的契合點(diǎn)，為車主帶來了更廣泛的出行選擇和舒適的駕駛體驗(yàn) ，無論是穿梭于城市的大街小巷，還是探索郊外的自然風(fēng)光，途鎧都能憑借這一合理的設(shè)計(jì)，穩(wěn)健前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）