大眾 330 和 380 的不同點(diǎn)體現(xiàn)在多個(gè)方面。動(dòng)力上，330 搭載低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 186 匹，380 是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 220 匹，380 動(dòng)力更強(qiáng)勁。技術(shù)上，330 采用混合噴射，380 是缸內(nèi)直噴。駕駛體驗(yàn)也有別，330 平穩(wěn)注重舒適，380 加速迅猛樂(lè)趣足。油耗方面，330 相對(duì)較低。生產(chǎn)成本上，380 因?qū)α悴考蟾叨?。這些差異讓消費(fèi)者能按需選擇。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)的具體差異。大眾330搭載的是2.0L四缸渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137千瓦，在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩320牛米，在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘這個(gè)區(qū)間就能實(shí)現(xiàn)。而大眾380配備的是2.0L四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)162千瓦，峰值轉(zhuǎn)速范圍更寬泛，為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩350牛米，在1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘即可達(dá)到。從這些數(shù)據(jù)不難看出，380在動(dòng)力輸出的各個(gè)方面都更勝一籌，無(wú)論是最大功率還是最大扭矩，都比330有明顯提升。在實(shí)際駕駛中，這種差距就會(huì)體現(xiàn)在加速能力和中高速行駛的再加速能力上。

再看供油方式的不同。大眾330采用混合噴射技術(shù)，這種技術(shù)結(jié)合了進(jìn)氣道噴射和缸內(nèi)直噴的優(yōu)點(diǎn)。在不同的工況下，可以靈活切換噴射方式，在部分負(fù)荷下，進(jìn)氣道噴射能夠使燃油和空氣更好地混合，降低排放；在高負(fù)荷時(shí)，缸內(nèi)直噴發(fā)揮作用，提高動(dòng)力輸出。而大眾380采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，直接將燃油噴射到氣缸內(nèi)，能夠更精準(zhǔn)地控制噴油量和噴油時(shí)間，在提高動(dòng)力響應(yīng)速度方面表現(xiàn)出色，同時(shí)有助于降低油耗。不過(guò)，在某些工況尤其是城市擁堵低速行駛時(shí)，缸內(nèi)直噴可能會(huì)出現(xiàn)燃油燃燒不充分的情況，導(dǎo)致油耗相對(duì)升高。

駕駛體驗(yàn)上，二者也有著鮮明的特點(diǎn)。大眾330動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，在日常駕駛過(guò)程中，無(wú)論是起步還是中低速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。即使是在滿載乘客或者開(kāi)啟空調(diào)的情況下，雖然動(dòng)力會(huì)稍有減弱，但整體依然能夠滿足日常的出行需求。它更注重的是駕乘的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，非常適合日常代步以及長(zhǎng)途駕駛。而大眾380則完全是另一種風(fēng)格，其動(dòng)力充沛強(qiáng)勁，加速迅猛。在中高速超車(chē)或者急加速時(shí)，它的優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)得淋漓盡致，能夠給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，駕駛樂(lè)趣和操控性大大增強(qiáng)。然而，這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出也可能會(huì)對(duì)駕乘舒適性產(chǎn)生一定影響，比如突然的加速可能會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘客感到不適。

油耗表現(xiàn)也是二者的一個(gè)不同點(diǎn)。大眾330由于采用混合噴射技術(shù)，在城市工況下，進(jìn)氣道噴射的適時(shí)介入可以讓燃油更充分地燃燒，從而在油耗方面具有一定優(yōu)勢(shì)，綜合油耗相對(duì)較低。而大眾380的缸內(nèi)直噴技術(shù)雖然在動(dòng)力提升上效果顯著，但在城市擁堵路段，由于頻繁的加減速，燃油燃燒不充分的問(wèn)題就會(huì)凸顯出來(lái)，導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。

生產(chǎn)成本上，大眾330發(fā)動(dòng)機(jī)作為低功率版，整體對(duì)零部件的要求相對(duì)較低，所以在生產(chǎn)過(guò)程中，其整體成本也就相對(duì)較低。而大眾380的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，為了實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)力輸出和更好的性能表現(xiàn)，對(duì)零部件的質(zhì)量、精度等方面都有著更高的要求，這就使得其生產(chǎn)成本更高。

總之，大眾330和380在動(dòng)力、技術(shù)、駕駛體驗(yàn)、油耗以及生產(chǎn)成本等方面都存在著明顯的差異。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等因素，來(lái)綜合考慮選擇更適合自己的車(chē)型版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）