Jeep指南者老款為美國(guó)生產(chǎn)進(jìn)口，新款則是在中國(guó)生產(chǎn)。老款指南者由美國(guó)克萊斯勒公司制造，漂洋過(guò)海來(lái)到消費(fèi)者面前。而如今的新款指南者，是中國(guó)廣汽集團(tuán)與意大利菲亞特克萊斯勒集團(tuán)合資成立的廣汽菲克的產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)線上誕生。這種生產(chǎn)地的變化，反映著汽車產(chǎn)業(yè)全球化布局與合作的趨勢(shì)，也讓更多消費(fèi)者能更便捷地?fù)碛羞@款車。

美國(guó)作為汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)的國(guó)家，擁有深厚的汽車制造底蘊(yùn)和先進(jìn)的技術(shù)。老款指南者在克萊斯勒公司的精心打造下，融入了美國(guó)汽車制造工藝的精髓。它承載著美國(guó)汽車文化的部分特質(zhì)，帶著原汁原味的美式風(fēng)格來(lái)到世界各地。

時(shí)光流轉(zhuǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)格局不斷發(fā)生變化。隨著全球化的深入發(fā)展，汽車企業(yè)為了更好地貼近市場(chǎng)、降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛開展跨國(guó)合作與本地化生產(chǎn)。廣汽集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)的合作便是順應(yīng)這一潮流的典型案例。

在中國(guó)這片充滿活力的汽車市場(chǎng)土地上，廣汽菲克憑借雙方的優(yōu)勢(shì)資源，為新款指南者的生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。中國(guó)擁有龐大的消費(fèi)市場(chǎng)、完善的工業(yè)體系以及豐富且高素質(zhì)的勞動(dòng)力資源。新款指南者在中國(guó)生產(chǎn)，不僅能夠利用這些優(yōu)勢(shì)條件高效生產(chǎn)，還能更快速地響應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，讓消費(fèi)者能更快地體驗(yàn)到這款車的魅力。

無(wú)論是老款還是新款，Jeep指南者都以其獨(dú)特的品牌魅力和產(chǎn)品特性吸引著眾多消費(fèi)者。生產(chǎn)地從美國(guó)到中國(guó)的轉(zhuǎn)變，見證了汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展和變革的歷程，也體現(xiàn)了全球化背景下汽車企業(yè)靈活的戰(zhàn)略布局。如今，在中國(guó)生產(chǎn)的新款指南者，在延續(xù)品牌傳統(tǒng)的同時(shí)，也結(jié)合了本土市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，繼續(xù)書寫著屬于自己的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）