本田CRV混動版的油耗表現(xiàn)十分出色。它搭載i-MMD混動系統(tǒng)，高速行駛時百公里綜合油耗在6L以內(nèi)，綜合路況實際油耗約5.39L/100km。官方數(shù)據(jù)顯示，插混版車型理想狀態(tài)下油耗可低至2升左右，城市用車綜合油耗基本在4升左右。雖實際油耗會受駕駛習慣、行駛路況等因素影響，但整體而言，能為車主節(jié)省不少燃油成本，在同級別車型中頗具競爭力 。

本田CR-V混動版能有這樣優(yōu)異的油耗表現(xiàn)，得益于其先進的i-MMD混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，采用多點電噴技術，最大輸出功率可達158KW，最大扭矩為315牛米，再搭配上CVT無極變速箱，默契配合讓動力輸出流暢且高效。

在不同路況下，這套混動系統(tǒng)發(fā)揮著關鍵作用。高速公路行駛時，發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)，使得百公里綜合油耗可以控制在6L以內(nèi)。而在綜合路況的城市道路中，車輛頻繁啟停，電動機和發(fā)動機的協(xié)同工作，讓實際油耗成績穩(wěn)定在約5.39L/100km 。甚至在一次40公里行駛測試中，初始電量僅為五分之一，經(jīng)過擁堵城區(qū)行駛后電量恢復至滿格，最終百公里油耗僅為5.49升，展現(xiàn)出強大的能量回收和高效的動力調(diào)配能力。

從車主反饋的數(shù)據(jù)來看，本田CR-V混動版的油耗優(yōu)勢更為明顯。23款CRV混動智悅版車主反饋，第一箱油能跑700多公里，之后至少800多公里，春節(jié)后能跑900多公里，3月中旬加的一箱油能跑1020公里。算下來加一箱油360元跑差不多1000公里，每公里成本3毛多，這樣的花費對于車主來說無疑是十分友好的。

此外，插電混動版本在油耗方面更是有著亮眼數(shù)據(jù)，官方數(shù)據(jù)顯示，在理想狀態(tài)下油耗可低至2升左右，城市用車綜合油耗基本在4升左右，為追求極致節(jié)能的消費者提供了更好的選擇。

總之，本田CRV混動版憑借先進的混動系統(tǒng)和出色的動力調(diào)配能力，在各種路況下都展現(xiàn)出了卓越的油耗表現(xiàn)。無論是日常城市通勤，還是長途高速駕駛，它都能以較低的油耗完成行程，真正做到了節(jié)能與實用的完美結合，成為眾多消費者在購車時值得考慮的一款低油耗車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）