雪佛蘭沃蘭多有符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。國六標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣排放要求更為嚴(yán)苛，而沃蘭多部分車型憑借先進(jìn)技術(shù)達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。它搭載的全新一代 Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，采用“單缸最優(yōu)”理念開發(fā)，配備高效燃燒系統(tǒng)等諸多先進(jìn)技術(shù)，還采用 750 目蜂窩雙載體三元催化器，尾氣處理效率高，得以滿足國六要求，為用戶帶來更環(huán)保的出行體驗 。

具體而言，“單缸最優(yōu)”理念的運用，使得發(fā)動機的每個氣缸都能實現(xiàn)最佳的工作狀態(tài)，從根本上提升了燃油的燃燒效率。高效燃燒系統(tǒng)讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，不僅釋放出更為強勁的動力，而且減少了未完全燃燒的燃油排出，從而降低了污染物的產(chǎn)生。

電子執(zhí)行渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用也十分關(guān)鍵，它能夠精準(zhǔn)地控制渦輪的增壓程度，使發(fā)動機在不同工況下都能保持良好的動力輸出和燃燒狀態(tài)，進(jìn)一步減少了廢氣中的有害物質(zhì)。單缸雙噴技術(shù)則是通過在每個氣缸配備兩個噴油嘴，實現(xiàn)更精細(xì)的燃油噴射控制，讓燃油與空氣更好地混合，提高燃燒質(zhì)量，降低排放。

750目蜂窩雙載體三元催化器的作用同樣不可忽視，它就像是汽車尾氣的“凈化衛(wèi)士”。這種催化器擁有更高的目數(shù)，意味著其對尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏任廴疚锞哂懈鼜姷拇呋D(zhuǎn)化能力，能夠快速有效地將這些有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣，極大地降低了尾氣排放對環(huán)境的影響。

此外，全系標(biāo)配的Start&Stop智能啟停系統(tǒng)，在車輛臨時停車（如紅燈等待）時自動關(guān)閉發(fā)動機，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時又能迅速啟動，減少了發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時間，降低了燃油消耗和尾氣排放。

綜上所述，雪佛蘭沃蘭多通過一系列先進(jìn)技術(shù)的協(xié)同作用，實現(xiàn)了低油耗與低排放的雙重目標(biāo)，不僅滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，更在環(huán)保性能上表現(xiàn)出色，為消費者提供了一款既實用又環(huán)保的車型選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）