如今，幾乎所有現(xiàn)代汽車都配備了SRS Airbag（輔助約束系統(tǒng)），也就是安全氣囊。像豐田的凱美瑞、卡羅拉，本田的思域、雅閣，福特的Fusion、Fiesta，以及寶馬、奔馳、奧迪旗下眾多車型等都有配備。安全氣囊作為重要的汽車安全設(shè)備，在車輛碰撞時(shí)迅速膨脹，能為車內(nèi)乘員提供額外保護(hù)。不同品牌和車型在氣囊數(shù)量與位置上存在差異，購(gòu)買時(shí)可查閱車輛說(shuō)明書(shū)或咨詢經(jīng)銷商了解。

具體來(lái)說(shuō)，豐田旗下諸多車型都是SRS Airbag的“忠實(shí)用戶”。凱美瑞全車系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，為駕乘人員提供全方位的守護(hù)；卡羅拉同樣重視安全配置，配備了多個(gè)安全氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能有效降低碰撞帶來(lái)的傷害。而卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)、RAV4榮放、漢蘭達(dá)等車型也都搭載了SRS AIRBAG安全系統(tǒng)，從城市通勤到戶外越野，為每一段行程保駕護(hù)航。亞洲龍更是毫不遜色，配備10個(gè)SRS安全氣囊，以滿滿的誠(chéng)意詮釋對(duì)安全的執(zhí)著追求。全新雷凌也緊跟步伐，全系標(biāo)配8個(gè)SRS空氣囊，讓出行安全更有保障 。

本田的思域、雅閣、CR - V等車型同樣配備了SRS Airbag。其中雅閣配有10個(gè)安全氣囊，在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，這些安全氣囊能及時(shí)彈出，為車內(nèi)人員撐起一道安全屏障。十代思域1.5有兩個(gè)SRS前氣囊等共六個(gè)氣囊，合理的布局為駕乘人員在不同場(chǎng)景下提供必要的保護(hù)。

福特旗下，F(xiàn)usion、Fiesta、Explorer等車型也裝配了該系統(tǒng)。它們憑借SRS Airbag這一安全配置，為駕駛者和乘客在各種路況下的行駛增添了一份安心。

雪佛蘭的Malibu、Cruze、Equinox等車型也不例外。這些車型在安全性能上毫不含糊，SRS Airbag成為了它們守護(hù)車內(nèi)人員安全的重要武器。

日產(chǎn)的Altima、Sentra、Rogue等車型同樣搭載了SRS Airbag。無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，安全氣囊都在默默守護(hù)著車內(nèi)每一個(gè)人的安全。

豪華品牌方面，寶馬的3系列、5系列、X3等車型，以卓越的操控性能著稱的同時(shí)，也不忘安全這一重要課題，SRS Airbag為其增色不少；奔馳的C - Class、E - Class、GLC等車型，將優(yōu)雅與安全完美融合，安全氣囊成為其安全保障體系的重要一環(huán)；奧迪的A4、A6、Q5等車型，憑借科技與品質(zhì)，再加上SRS Airbag的助力，為用戶帶來(lái)頂級(jí)的安全駕乘體驗(yàn)。

韓系品牌中，現(xiàn)代的Elantra、Sonata、Santa Fe等車型，以及起亞的Optima、Sorento、Sportage等車型，都配備了SRS Airbag，展現(xiàn)出對(duì)安全的重視。

此外，還有一些其他品牌的車型也配備了SRS Airbag。比如斯巴魯傲虎配備了7個(gè)SRS安全氣囊，為其戶外出行的安全性提供了更多保障；三菱的尊貴越野典藏版帕杰羅限量版也有SRS安全氣囊，為越野愛(ài)好者在冒險(xiǎn)途中增添了一份安全底氣。沃爾沃XC90更是配備了全方位安全氣囊，將安全理念發(fā)揮到極致。

總之，SRS Airbag已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車安全配置中不可或缺的一部分。眾多品牌和車型都積極搭載這一系統(tǒng)，為消費(fèi)者的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。在購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者一定要充分了解車輛的安全氣囊配置情況，從而選擇更符合自身安全需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）