雷克薩斯 SUV 混動(dòng)車型價(jià)格因具體車型而異，大致在 30 萬到 155 萬元區(qū)間。其中，NX SUV 油電混合版官方價(jià) 29.8 - 59.9 萬；新款 GX 搭載混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)約合人民幣 47 萬元；TX 500h F SPORT 運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)車型約合人民幣 50.7 萬元；LX700h 作為大型混動(dòng) SUV，售價(jià)在 125 至 155 萬元之間。不同車型憑借獨(dú)特魅力與技術(shù)，在不同價(jià)位區(qū)間滿足著消費(fèi)者多樣需求。

具體來看，雷克薩斯NX SUV油電混合版，為消費(fèi)者提供了較為豐富的選擇空間。2024款車型里，350h前驅(qū)創(chuàng)馳版官方價(jià)35.58萬 ，這個(gè)價(jià)格對于一款豪華品牌的混動(dòng)SUV來說，頗具吸引力，能讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到雷克薩斯的混動(dòng)技術(shù)與品質(zhì)。而350h前驅(qū)創(chuàng)悅版定價(jià)38.78萬，相較于創(chuàng)馳版在配置等方面可能有所升級(jí)，為追求更高駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了新的選項(xiàng)。雖然2023款及以前車型多處于停售狀態(tài)，但曾經(jīng)它們也在市場上留下了濃墨重彩的一筆。

新款雷克薩斯GX定位中大型SUV，搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)約合人民幣47萬元。這樣的定價(jià)在中大型SUV混動(dòng)領(lǐng)域，展現(xiàn)出其獨(dú)特的性價(jià)比優(yōu)勢。它既有著中大型SUV的空間與氣勢，又憑借混動(dòng)系統(tǒng)帶來出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)，滿足了消費(fèi)者對于車輛實(shí)用性與性能的雙重追求。

雷克薩斯TX的500h F SPORT運(yùn)動(dòng)版同樣搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)約合人民幣50.7萬元。作為運(yùn)動(dòng)版車型，它在擁有混動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)勢的同時(shí)，賦予了車輛更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，從外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再到動(dòng)力調(diào)校，都散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息，這個(gè)價(jià)格對于追求運(yùn)動(dòng)與節(jié)能兼?zhèn)涞南M(fèi)者而言，是一個(gè)值得考慮的選擇。

雷克薩斯LX700h在2024廣州車展發(fā)布，作為大型SUV首次采用混動(dòng)技術(shù)，售價(jià)在125至155萬元之間。這一價(jià)格區(qū)間彰顯了其作為大型豪華混動(dòng)SUV的定位。它不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能和先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，更在車輛的豪華配置、舒適駕乘體驗(yàn)等方面做到了極致，為那些追求頂級(jí)豪華與環(huán)保出行兼顧的高端消費(fèi)者打造了專屬座駕。

總之，雷克薩斯SUV混動(dòng)車型的價(jià)格跨度較大，覆蓋了多個(gè)不同的細(xì)分市場。從相對親民的NX系列，到中大型的GX、TX，再到高端豪華的LX700h，每個(gè)車型都以其獨(dú)特的混動(dòng)技術(shù)、配置以及品牌魅力，精準(zhǔn)定位不同消費(fèi)群體，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自己的預(yù)算、需求和喜好，挑選到最適合自己的混動(dòng)SUV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）