獵豹黑金剛 2.2 和 2.4 在發(fā)動機排量、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)等方面存在區(qū)別。發(fā)動機上，2.2 是 2.2 升自然吸氣，2.4 為 2.4 升自然吸氣，且二者型號不同。變速箱方面，2.2 用贛齒變速箱，2.4 配備上齒變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)上，2.2 是電控四驅(qū)，2.4 為機械四驅(qū)。此外，2.4 油耗更高、價格更貴。這些差異使得兩款車各有特點，為消費者提供了多樣選擇 。

具體來看，發(fā)動機作為汽車的“心臟”，二者有著明顯不同。2.2車型搭載的是4Rb3發(fā)動機，排量為2.2升，在5000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，最大扭矩可達200牛米，在2200到4000轉(zhuǎn)/分鐘這個區(qū)間輸出最大扭矩。而2.4車型配備的是4G64發(fā)動機，排量為2.4升，在5250轉(zhuǎn)時輸出最大功率，最大扭矩為190牛米，在2750轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩 。雖然2.4車型的排量更大，但其最大扭矩卻略低于2.2車型，不過整體上兩款車動力相近。并且，這兩款發(fā)動機均采用了多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的材質(zhì)組合，為車輛穩(wěn)定運行提供了保障。

變速箱對于駕駛體驗的影響也不容小覷。2.2車型使用的贛齒變速箱與2.4車型配備的上齒變速箱，在換擋平順性和響應(yīng)速度上有著各自的特性。不同的變速箱調(diào)校，會讓駕駛者在換擋過程中感受到不一樣的節(jié)奏與質(zhì)感，這也直接影響了駕駛體驗和車輛性能的發(fā)揮。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，2.2車型采用的電控四驅(qū)系統(tǒng)，有著智能化的優(yōu)勢，它能根據(jù)車輛行駛狀況自動調(diào)整動力分配，操作相對便捷，在一些復(fù)雜路況下能快速做出反應(yīng)，幫助車輛更好地通過。2.4車型的機械四驅(qū)系統(tǒng)則更具傳統(tǒng)越野風(fēng)格，結(jié)構(gòu)相對簡單、可靠性高，能提供穩(wěn)定而強大的動力傳輸，在極端惡劣路況下有著出色的表現(xiàn)。

外觀上，獵豹黑金剛2.2和2.4保持了高度的一致。它們均采用國際最新非乘載式腰鼓形車身，搭配進口原裝配件和車身一體式大包圍，展現(xiàn)出硬派越野的大氣與穩(wěn)重。這樣的外觀設(shè)計不僅提升了車輛的整體顏值，還增強了車輛在復(fù)雜路況下的通過性和防護性。

在油耗和價格上，2.4車型由于排量更大等因素，相對2.2車型油耗更高，價格也更貴一些。消費者在購車時，需要將這些因素納入綜合考量范圍。

總之，獵豹黑金剛2.2和2.4各有千秋。2.2車型在扭矩輸出、電控四驅(qū)便捷性等方面有一定優(yōu)勢；2.4車型則在機械四驅(qū)的傳統(tǒng)越野性能方面表現(xiàn)突出。消費者可以根據(jù)自己的動力需求、駕駛習(xí)慣、預(yù)算以及對四驅(qū)系統(tǒng)的偏好等，來選擇更適合自己的車型，讓這款硬派越野成為自己出行的得力伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）