阿爾法羅密歐使用的發(fā)動機品牌多樣，主要來自菲亞特克萊斯勒集團（FCA），部分車型還采用了與寶馬合作的發(fā)動機。在其眾多車型里，像Giulia和Stelvio等，常見FCA旗下的Global Medium Engine系列發(fā)動機。高性能版本的Giulia Quadrifoglio，配備由法拉利設計、FCA生產(chǎn)的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。而Tonale插電混合動力車型，則使用寶馬提供的1.3升渦輪增壓發(fā)動機 。

具體來看，Global Medium Engine（GME）系列發(fā)動機為Giulia和Stelvio提供了豐富的動力選擇。其中包括渦輪增壓的2.0升四缸汽油發(fā)動機，以及2.2升四缸柴油發(fā)動機。這一系列發(fā)動機為車輛帶來了充沛且穩(wěn)定的動力輸出，無論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的高速馳騁，都能輕松應對。

Giulia和Stelvio的高性能版本，Giulia Quadrifoglio所搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，無疑是一大亮點。這臺由法拉利設計的發(fā)動機，凝聚著法拉利在高性能發(fā)動機制造領域的深厚底蘊和卓越技術。505馬力的強勁輸出，讓車輛在瞬間爆發(fā)強大的動力，帶來風馳電掣般的駕駛體驗。在賽道上，它能憑借這股強大的動力一騎絕塵，盡顯阿爾法羅密歐的運動激情與卓越性能。

另外，在阿爾法羅密歐的產(chǎn)品序列中，一些入門級車型使用的是菲亞特集團的1.4升MultiAir渦輪增壓引擎。這一發(fā)動機對于那些追求阿爾法羅密歐品牌魅力，但預算相對有限的消費者來說，是一個不錯的選擇。它以較為經(jīng)濟的油耗和穩(wěn)定的性能，為用戶帶來了良好的日常駕駛感受。

而在Tonale插電混合動力車型上，寶馬提供的1.3升渦輪增壓發(fā)動機發(fā)揮了重要作用。這一合作不僅體現(xiàn)了汽車行業(yè)技術共享與合作的趨勢，也為阿爾法羅密歐的產(chǎn)品線增添了新的活力。寶馬的發(fā)動機技術與阿爾法羅密歐的設計理念相結合，為這款車型帶來了獨特的駕駛質(zhì)感。

總的來說，阿爾法羅密歐在發(fā)動機的選擇上，通過與不同品牌合作以及采用集團內(nèi)部的優(yōu)秀發(fā)動機，實現(xiàn)了產(chǎn)品線的豐富和多樣化。不同的發(fā)動機滿足了不同消費者對于動力、性能、油耗等多方面的需求，讓阿爾法羅密歐的每一款車型都能在市場上找到屬于自己的定位，展現(xiàn)出獨特的品牌魅力與產(chǎn)品優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）