長(zhǎng)安新能源奔奔EV360是一款值得購(gòu)買的車型。它在動(dòng)力、外觀、配置等多方面表現(xiàn)出色。動(dòng)力上，搭載功率為55kW的電動(dòng)機(jī)，綜合工況續(xù)航可達(dá)301km，有效緩解里程焦慮；外觀時(shí)尚小巧，多處藍(lán)色元素彰顯新能源身份；配置豐富，標(biāo)配ABS、ESC等安全功能，還提供實(shí)用的智能配置。此外，其性價(jià)比高，保養(yǎng)成本低，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

在動(dòng)力性能方面，奔奔EV360所搭載的最大功率 75 馬力、55 千瓦的永磁電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá) 170 ?！っ祝罡哕囁倌苓_(dá)到 125km/h，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路行駛中完全能夠滿足日常需求。無(wú)論是起步還是超車，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。而且其 60km/h 等速續(xù)航里程超 360km，NEDC 續(xù)航里程也提升至 301km，相比一些同級(jí)別車型，續(xù)航能力更具優(yōu)勢(shì)。新車換裝的高能量密度三元材料電芯，配合深度優(yōu)化的 BMS 電池能量控制策略，不僅降低了百公里電耗，還為續(xù)航提供了有力保障。同時(shí)，電池采用水冷散熱方式，電控系統(tǒng)全程監(jiān)控車輛狀態(tài)，永磁同步電機(jī)也采取水冷散熱，這些措施都大大提高了三電系統(tǒng)的安全性，降低了起火等風(fēng)險(xiǎn)，讓用戶用車更加安心。

外觀設(shè)計(jì)上，奔奔EV360有著獨(dú)特的魅力。前臉經(jīng)典蔚藍(lán)飛翔式前上格柵設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車標(biāo)內(nèi)部被藍(lán)色填充，搭配兩層鍍鉻圈，顯得精致又時(shí)尚。車標(biāo)右邊格柵下添加的由藍(lán)色和鍍鉻組成的‘EV’標(biāo)識(shí)，清晰地表明了它新能源車型的身份。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形霧燈，內(nèi)部四點(diǎn)式燈光單元，為車輛增添了一份靈動(dòng)。車身多處采用藍(lán)色元素點(diǎn)綴，如輪轂、車尾的 EV 電池標(biāo)識(shí)等，既活潑可愛(ài)又凸顯新能源特質(zhì)。整體時(shí)尚小巧的造型，無(wú)論是在擁擠的城市街道穿梭，還是尋找停車位，都有著先天的優(yōu)勢(shì)。

車內(nèi)配置上，奔奔EV360同樣可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾雖然空間不大，但布局合理，可謂是“麻雀雖小五臟俱全”。單色液晶儀表和 7 英寸中控觸摸屏的搭配，提升了車內(nèi)的科技感。in call 智聯(lián)系統(tǒng)的搭載，讓車輛具備了更多智能功能，支持百度 CarLife、倒車影像等實(shí)用功能，方便了駕駛者的操作。手機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)約空調(diào)和充電等功能更是貼心，在炎熱的夏天或寒冷的冬天，提前調(diào)整車內(nèi)溫度，上車就能享受舒適的駕乘環(huán)境。而且全系標(biāo)配 ABS、ESC 和上坡輔助等功能，這些安全配置為行車安全提供了更高的保障，提升了駕駛體驗(yàn)和操控穩(wěn)定性。

從性價(jià)比的角度來(lái)看，奔奔EV360補(bǔ)貼后售價(jià) 5.98 萬(wàn)元起，價(jià)格親民。以二線城市上下班通勤為例，6 年使用下來(lái)比網(wǎng)約車和傳統(tǒng)燃油車節(jié)省不少費(fèi)用。不僅購(gòu)車成本低，其保養(yǎng)費(fèi)用也不高，1 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，約 180 元，除換剎車片、剎車油和輪胎外，基本沒(méi)啥大的成本支出。此外，它還具備直流和交流充電兩種模式，滿足充電新國(guó)標(biāo)，并且搭載低溫電池加熱功能，解決了冬季充電難的問(wèn)題。在限牌限行城市，它還能憑借新能源身份獲得特權(quán)，堪稱“占號(hào)神器”。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安新能源奔奔EV360在動(dòng)力、外觀、配置以及性價(jià)比等方面都有著出色的表現(xiàn)。它能滿足日常城市通勤需求，為用戶帶來(lái)便捷、舒適且經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。無(wú)論是追求實(shí)用的普通消費(fèi)者，還是預(yù)算有限但又想擁有一輛新能源汽車的朋友，奔奔EV360都是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）