邁騰使用的是干式雙離合還是濕式雙離合?
邁騰使用的雙離合變速器有干式和濕式兩種,具體取決于車型和配置。在邁騰車系中,1.4T車型通常配備干式雙離合變速箱,而2.0T車型則搭載濕式雙離合變速箱。像2019款邁騰,高配車型是濕式雙離合器,低配車型為干式雙離合器。干式雙離合高效省油、保養(yǎng)便宜;濕式雙離合耐用性強(qiáng)、換擋平順。不同類型滿足了多樣的需求與偏好。
具體來(lái)說(shuō),干式雙離合變速箱有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。以邁騰1.4T車型所配備的干式雙離合為例,它是在6速DQ250濕式雙離合技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而來(lái),簡(jiǎn)化了液力系統(tǒng)。大眾內(nèi)部代號(hào)為DQ200的七速干式雙離合變速器,能承受的最大扭矩為250NM,主要搭載于中低排量的車型。干式離合器由于沒(méi)有浸泡在油液中,其傳遞扭矩具有高效性,這在很大程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,而且干式雙離合變速箱相對(duì)濕式而言,保養(yǎng)成本更低。不過(guò),干式雙離合依靠風(fēng)冷散熱,在頻繁換擋、長(zhǎng)時(shí)間堵車等工況下,容易出現(xiàn)過(guò)熱的情況,進(jìn)而可能影響換擋的平順性。
而濕式雙離合變速箱則展現(xiàn)出另一番優(yōu)勢(shì)。邁騰2.0T車型采用的濕式雙離合變速箱,其離合器片是浸泡在變速器油中的。這種設(shè)計(jì)使得濕式雙離合具有更好的散熱性能,通過(guò)油液散熱能夠有效減少離合器片的磨損,因此濕式雙離合的耐用性更強(qiáng)。同時(shí),濕式雙離合在換擋過(guò)程中也更加平順,換擋邏輯更為合理,能為駕駛者帶來(lái)更為舒適、流暢的行駛體驗(yàn)。即使在復(fù)雜的路況下,濕式雙離合也能相對(duì)穩(wěn)定地工作,保障車輛的動(dòng)力輸出和駕駛質(zhì)感。
綜上所述,邁騰提供干式和濕式兩種雙離合變速箱,是充分考慮到不同消費(fèi)者的需求和使用場(chǎng)景。干式雙離合適合追求燃油經(jīng)濟(jì)性、對(duì)保養(yǎng)成本較為敏感,且日常駕駛路況相對(duì)良好的消費(fèi)者;濕式雙離合則更適合那些對(duì)車輛耐用性、換擋平順性有較高要求,經(jīng)常面臨復(fù)雜路況的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇適合自己的邁騰車型和相應(yīng)的雙離合變速箱類型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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