2021款 X3 和 2020 款 X3 在外觀、配置等方面存在不同。外觀上整體風(fēng)格一致，但下保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)有調(diào)整；配置方面，2021 款增加智能感應(yīng)氛圍燈、升級(jí)內(nèi)飾材質(zhì)、新增前排座椅電動(dòng)腰撐、互聯(lián)駕駛組合功能有優(yōu)化，還支持 CarLife 和 CarPlay，不過取消了自動(dòng)泊車輔助功能。這些改變讓 2021 款在一些方面更具優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

在外觀方面，雖然整體的風(fēng)格依舊延續(xù)了寶馬X3的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)出豪華中型SUV的大氣與穩(wěn)重，但2021款在下保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)處做出了精心調(diào)整。這些細(xì)微的改變看似不起眼，卻如同畫龍點(diǎn)睛之筆，讓2021款在保持原有氣質(zhì)的同時(shí)，又多了幾分獨(dú)特的韻味，給人以煥然一新的視覺感受。

走進(jìn)車內(nèi)，配置上的差異就更為明顯。2021款新增的智能感應(yīng)氛圍燈，無疑為車內(nèi)營造出了更加溫馨浪漫的駕乘環(huán)境。11種顏色的氛圍燈可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人喜好進(jìn)行切換，為每一次出行都增添了別樣的色彩。相比之下，2020款則缺少了這一有趣又實(shí)用的配置。

內(nèi)飾材質(zhì)的升級(jí)也是2021款的一大亮點(diǎn)。經(jīng)過精心挑選和改良的內(nèi)飾材料，不僅在質(zhì)感上有了顯著提升，觸摸起來更加細(xì)膩柔軟，而且在耐用性和舒適性方面也表現(xiàn)出色，為駕駛者和乘客帶來了更高級(jí)的乘坐體驗(yàn)。

前排座椅電動(dòng)腰撐的加入，對(duì)于長時(shí)間駕駛的人來說無疑是一大福音。2021款通過這一貼心配置，能夠更好地貼合人體腰部曲線，有效緩解駕駛疲勞，讓長途旅行變得更加輕松愜意。而2020款則沒有此項(xiàng)配置。

互聯(lián)駕駛組合功能上，2021款實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步優(yōu)化。不僅支持原有的CarPlay，還新增了對(duì)CarLife的支持，這意味著無論是蘋果用戶還是安卓用戶，都能更加便捷地連接自己的手機(jī)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等功能的無縫對(duì)接，極大地提升了駕駛過程中的便利性和娛樂性。反觀2020款，僅支持CarPlay，在兼容性上稍顯不足。

值得一提的是，自動(dòng)泊車輔助功能在2021款中被取消。2020款所具備的這一功能曾為不少駕駛者提供了便利，尤其是在停車?yán)щy的場(chǎng)景下。但2021款做出這樣的調(diào)整，或許是出于整體產(chǎn)品策略的考慮。

總的來說，2021款X3在繼承2020款優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，通過外觀細(xì)節(jié)的優(yōu)化、內(nèi)飾配置的升級(jí)以及互聯(lián)功能的拓展，展現(xiàn)出了與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品魅力。雖然取消了自動(dòng)泊車輔助功能，但其他方面的改進(jìn)足以彌補(bǔ)這一遺憾，為消費(fèi)者帶來了更豐富的選擇和更卓越的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）