國6指的是國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是對汽車尾氣排放要求的一次嚴(yán)格升級。它進(jìn)一步提高了對顆粒物、氮氧化物等污染物的控制，比如在排除工況等影響下，汽油車一氧化碳排放量降低50%等。這一標(biāo)準(zhǔn)分為不同部分，“國六A”與“國五”部分?jǐn)?shù)值相同。實(shí)施國6標(biāo)準(zhǔn)，旨在減少汽車尾氣污染，助力環(huán)保，守護(hù)我們的藍(lán)天白云。

國6標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋了輕型汽車污染物排放限值及測量方法和重型柴油車污染物排放限值及測量方法兩大部分內(nèi)容。它在多個(gè)方面有著嚴(yán)格且細(xì)致的規(guī)定，相比國5標(biāo)準(zhǔn)有了質(zhì)的提升。

在限值要求上，國6比“國五”嚴(yán)格了40%到50%左右，采用燃油中性原則，極大程度地減少了污染物的排放。具體而言，相比“國五”，減少了77%的氮氧化物和67%的顆粒物排放，這對于改善空氣質(zhì)量有著舉足輕重的作用。而且，國6還引入了顆粒數(shù)（PN）限值要求，對排放物的管控更加全面和精準(zhǔn)。

同時(shí)，國6標(biāo)準(zhǔn)收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)相關(guān)要求（OBD）。排放控制裝置耐久性的提高，確保了汽車在整個(gè)使用周期內(nèi)都能較好地控制尾氣排放；而車載診斷系統(tǒng)相關(guān)要求的嚴(yán)格化，使得車輛能夠及時(shí)監(jiān)測和反饋排放系統(tǒng)的工作狀況，一旦出現(xiàn)問題可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

在實(shí)施國6標(biāo)準(zhǔn)后，對于廣大車主和汽車市場都有著重要影響。已注冊的機(jī)動(dòng)車可正常使用，不必為此擔(dān)憂。但對于銷售環(huán)節(jié)，國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國五汽車不能再銷售，不過如果在7月1日前購買的國五車，8月1日前依然可以上牌。在二手車交易方面，新車首次上牌需符合國六標(biāo)準(zhǔn)，京津冀、江浙滬、珠三角、海南地區(qū)二手車遷入需達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，其余省份或地區(qū)達(dá)到國五即可遷入。

國6標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，是我國在環(huán)保道路上邁出的堅(jiān)實(shí)一步。它以嚴(yán)格的要求規(guī)范汽車尾氣排放，全方位地提升了汽車行業(yè)的環(huán)保門檻，推動(dòng)汽車企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級，為我們帶來更清潔的空氣和更美好的生態(tài)環(huán)境，讓我們的出行與自然能夠更加和諧地共生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）