防凍液就像汽車的“貼心小衛(wèi)士”，具備防凍、防沸、防水垢、防腐蝕和輔助散熱等諸多作用。在寒冷冬日，它能防止冷卻液結(jié)冰脹裂散熱器和發(fā)動機(jī)部件；炎炎夏日，又能避免發(fā)動機(jī)因冷卻液沸騰而過熱。同時，它還能防止金屬部件腐蝕、抑制水垢產(chǎn)生，讓發(fā)動機(jī)在四季都能保持良好狀態(tài)，保障汽車正常運(yùn)行，始終為汽車的穩(wěn)定發(fā)揮保駕護(hù)航。

具體而言，防凍是防凍液最為人熟知的重要作用之一。當(dāng)外界氣溫低于冰點(diǎn)時，普通的自來水極易結(jié)冰，一旦結(jié)冰，體積會膨脹，這就很容易漲裂缸體、缸蓋、水箱等部件。而防凍液中添加了特殊的防凍劑成分，一般情況下，其冰點(diǎn)可達(dá)零下 40℃，一些品質(zhì)優(yōu)良的防凍液甚至能達(dá)到零下 60℃。如此出色的低溫性能，能確保在寒冷的冬季，冷卻系統(tǒng)中的冷卻液不會凍結(jié)，讓汽車在低溫環(huán)境下依然可以正常啟動并行駛，不會因冷卻液結(jié)冰而遭受損壞 。

防沸也是防凍液不可忽視的關(guān)鍵作用。發(fā)動機(jī)在正常工作時，會產(chǎn)生大量的熱量，其工作溫度通常較高。普通水的沸點(diǎn)是 100℃，在這樣的高溫環(huán)境下很容易沸騰，也就是我們常說的“開鍋”現(xiàn)象。一旦開鍋，發(fā)動機(jī)的散熱效率會大打折扣，進(jìn)而引發(fā)一系列故障。而防凍液的沸點(diǎn)普遍較高，最低可達(dá) 108℃，有的甚至更高。這使得在炎熱的夏天或者發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，防凍液能有效避免冷卻液沸騰，保證發(fā)動機(jī)始終在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，防止發(fā)動機(jī)因過熱而出現(xiàn)性能下降、零部件損壞等問題。

防水垢和防腐蝕同樣是防凍液的重要使命。發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)長期使用水循環(huán)，水中的礦物質(zhì)等雜質(zhì)很容易形成水垢，附著在發(fā)動機(jī)內(nèi)部和水箱等部件的表面。水垢的導(dǎo)熱性能極差，會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。而且，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)包含多種金屬材質(zhì)，如鋼、鋁合金、鑄鐵、銅和焊錫等，水箱主要由紫銅和黃銅制成，普通的水在與這些金屬接觸并長期循環(huán)的過程中，會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生腐蝕，侵蝕缸體等部件，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。而防凍液中添加了特殊的化學(xué)試劑和防腐蝕添加劑，不僅可以阻止水垢的形成，還能防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕，對發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)的金屬部件起到良好的保護(hù)作用，能防腐除銹，讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部始終保持清潔，確保發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

輔助散熱是防凍液的又一重要功能。發(fā)動機(jī)工作時會產(chǎn)生高溫，防凍液加入到冷卻系統(tǒng)中，通過水泵的作用，把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量傳遞至水箱，水箱再將熱量散發(fā)出去，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的降溫散熱。正是有了防凍液高效的輔助散熱功能，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量才能及時有效地散發(fā)出去，避免出現(xiàn)燒缸、開鍋等嚴(yán)重問題，使發(fā)動機(jī)始終保持在正常的工作溫度范圍內(nèi)，提高發(fā)動機(jī)的工作效率和可靠性。

總之，防凍液對于汽車來說至關(guān)重要，它所具備的防凍、防沸、防水垢、防腐蝕和輔助散熱等作用，全方位地呵護(hù)著汽車的發(fā)動機(jī)及冷卻系統(tǒng)，無論是寒冷的冬天還是炎熱的夏天，都能保障汽車穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，讓汽車的性能得以充分發(fā)揮，延長汽車關(guān)鍵部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）