使用長(zhǎng)城炮絞盤(pán)，需依序做好檢查、松開(kāi)離合、連接離合等系列操作。先檢查絞盤(pán)狀態(tài)，首次使用或換鋼纜后要涂抹專用潤(rùn)濕脂，保證部件良好。接著松開(kāi)離合，拉出鋼纜且輪鼓至少留四圈防脫。然后連接離合，插好手柄接頭，按指示和實(shí)際狀態(tài)操控，連接電源、固定繩索等。如此規(guī)范操作，方能讓絞盤(pán)助力車(chē)輛順利脫困 。

在做好前期的準(zhǔn)備工作之后，接下來(lái)就要連接絞盤(pán)電源了。使用開(kāi)口扳手拆下電源線固定螺母，取出電源線，打開(kāi)蓄電池正極保護(hù)蓋，將電源線穩(wěn)穩(wěn)地固定在正極接線柱上，確保通電穩(wěn)定。這一步就像是為絞盤(pán)注入能量，讓它有了“行動(dòng)”的動(dòng)力。

隨后，要對(duì)車(chē)輛的一些部件進(jìn)行操作。使用平頭螺絲刀將下格柵處蓋板頂端撬起，然后向外拉動(dòng)取下蓋板，接著再把兩側(cè)下格柵蓋板摘下，此時(shí)鉤繩和電源插座便會(huì)露出。這就像是為絞盤(pán)開(kāi)啟了一個(gè)“窗口”，方便后續(xù)的連接工作。

緊接著，連接絞盤(pán)控制器。將控制器的接線端插入電源插座護(hù)蓋，并旋轉(zhuǎn)固定螺母進(jìn)行緊固，一定要確保它不會(huì)松脫。這一步就如同將各個(gè)環(huán)節(jié)緊密串聯(lián)起來(lái)，讓整個(gè)絞盤(pán)系統(tǒng)形成一個(gè)完整的“鏈條”。

然后，將絞盤(pán)離合器旋至斷開(kāi)狀態(tài)。這里需要注意，處于斷開(kāi)狀態(tài)B時(shí)，就可以快速地將絞繩拉出來(lái)；而處于閉合狀態(tài)A時(shí)，通過(guò)控制器就能進(jìn)行繩索的放出和收緊操作了。這兩種狀態(tài)就像是絞盤(pán)的“左右手臂”，靈活地應(yīng)對(duì)不同的需求。

接下來(lái)，將繩鉤套在絞繩頂端，并把絞繩固定在堅(jiān)固物體上，就如同給絞盤(pán)找到了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的“依靠”，讓它在工作時(shí)有穩(wěn)固的支撐。

最后，將離合器開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至閉合狀態(tài)，輕輕撥動(dòng)控制器開(kāi)關(guān)，就可以進(jìn)行牽引脫困了。此時(shí)，絞盤(pán)就像是一個(gè)大力士，發(fā)揮出它的強(qiáng)大力量，幫助車(chē)輛擺脫困境。

在整個(gè)使用長(zhǎng)城炮絞盤(pán)的過(guò)程中，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要，它們環(huán)環(huán)相扣，共同構(gòu)成了一個(gè)完整的操作流程。從最初的檢查準(zhǔn)備，到一步步的連接與操作，再到最后的牽引脫困，只有嚴(yán)格按照這些步驟規(guī)范操作，才能讓絞盤(pán)發(fā)揮出最大的作用，確保車(chē)輛在遇到困難時(shí)能夠順利脫離險(xiǎn)境，讓我們的行車(chē)之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）