調(diào)整速騰的后視鏡，需先將座椅調(diào)至舒適駕駛位，再通過駕駛員側(cè)車門上的按鈕操作。大眾速騰后視鏡有手動和電動兩種調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)按鈕在駕駛員側(cè)車門上。調(diào)節(jié)時(shí)，先把按鈕撥至 “L” 調(diào)左后視鏡，讓地平線處于中線位置、車身占四分之一；撥至 “R” 調(diào)右后視鏡，使地面占四分之三、車身占四分之一；中央后視鏡 “天、地” 各占一半 ，如此能減少視覺盲區(qū)，保障行車安全。

當(dāng)我們將調(diào)節(jié)按鈕撥至“L”檔后，便可以專注于左后視鏡的精準(zhǔn)調(diào)校。此時(shí)，要以地平線作為重要參照基準(zhǔn)，緩緩調(diào)節(jié)，讓地平線恰好處于后視鏡的中線位置。這就如同在一幅畫面中，為天地劃分出了一條和諧的界限。同時(shí)，車身在后視鏡中的占比要控制在四分之一左右。這樣的調(diào)整，能夠讓我們清晰地觀察到后方車輛的行駛狀況，以及車身側(cè)面的情況，為并線、轉(zhuǎn)彎等操作提供可靠的視野支持。

完成左后視鏡的調(diào)節(jié)后，將按鈕切換至“R”檔，開始對右后視鏡進(jìn)行調(diào)整。由于車輛在道路上是靠右行駛，所以右后視鏡的視野需求與左后視鏡略有不同。我們要使地面在右后視鏡中占據(jù)四分之三的比例，車身則同樣保持四分之一的占比。如此設(shè)置，能讓我們在觀察右后方來車和路邊情況時(shí)，獲得最為適宜的視角，避免因視野不佳而導(dǎo)致的潛在危險(xiǎn)。

而對于中央后視鏡的調(diào)節(jié)，“天、地”各占一半的原則能為我們提供最佳的后方視野。在調(diào)節(jié)過程中，要確保通過中央后視鏡能夠清晰地看到后方車輛的整體動態(tài)，以及車輛后方較為寬闊的路面情況。這對于判斷后方車輛的跟車距離、超車意圖等都有著重要的意義。

另外，速騰后視鏡的按鈕還有一些其他功能。后視鏡加熱功能在環(huán)境溫度低于 +40℃時(shí)就會發(fā)揮作用，開啟加熱后，開始會以最大功率工作，大約兩分鐘后會根據(jù)車外溫度自動調(diào)整加熱溫度。當(dāng)不需要使用加熱器時(shí)，要及時(shí)將按鈕調(diào)至0檔關(guān)閉，這樣可以避免不必要的燃油浪費(fèi)。并且，如果電動調(diào)節(jié)出現(xiàn)故障，我們還可以通過用手推壓鏡面外緣的方式來調(diào)整后視鏡的位置。

總之，合理調(diào)整速騰的后視鏡，無論是對日常駕駛時(shí)觀察后方車輛、行人，還是在倒車、并線等操作時(shí)，都起著至關(guān)重要的作用。熟悉并掌握正確的調(diào)節(jié)方法，能夠讓我們擁有更廣闊、更清晰的視野，從而大大提升行車的安全性與便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）