停車(chē)前不一定需要掛到一檔。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，正常停車(chē)時(shí)通常切換到空擋，拉起手剎或使用電子手剎后熄火；自動(dòng)擋汽車(chē)則是掛到P檔，再拉手剎、熄火。一擋主要用于車(chē)輛起步或爬坡，停車(chē)前并非必須掛入。停車(chē)的擋位選擇取決于具體情況，如停車(chē)后重新起步時(shí)為確保平穩(wěn)，建議掛回一檔，但停車(chē)過(guò)程中可不掛一檔 。

在手動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛過(guò)程中，不同擋位都有其特定的速度范圍。一檔適用于剛起步或者爬坡時(shí)，速度大概在每小時(shí)十公里左右；二擋是起步后加速的過(guò)渡擋位，用于低速前進(jìn)或爬小坡，速度每小時(shí)二十公里左右，像科目三考試中就經(jīng)常會(huì)用到二擋行駛；三擋是較為常用的擋位，速度處于每小時(shí)二十公里到四十公里之間；四擋對(duì)應(yīng)的速度每小時(shí)四十公里到六十公里之間；當(dāng)車(chē)速超過(guò)每小時(shí)六十公里時(shí)，就可以使用五擋了。這也就意味著，在停車(chē)之前，車(chē)輛可能處于不同的行駛速度和擋位狀態(tài)。

比如，當(dāng)你以五擋行駛停車(chē)時(shí)，無(wú)需逐級(jí)降檔，因?yàn)樯龣n需要逐級(jí)進(jìn)行，而降檔可以越級(jí)操作。當(dāng)車(chē)速降至25 - 30km/h時(shí)，你可踩離合降檔至二檔或三檔，停車(chē)時(shí)就可不降至一檔。不過(guò)，再次起步的時(shí)候就需要降至一檔了。又比如在正常行駛過(guò)程中停車(chē)，你完全可以根據(jù)實(shí)際情況，將擋位切換到空擋停車(chē)。

在遇到緊急情況時(shí)，不管車(chē)輛處于幾檔，都要先踩剎車(chē)減速。當(dāng)車(chē)速差不多時(shí)，踩離合再踩剎車(chē)停車(chē)，只要在減速后及時(shí)踩下離合踏板，車(chē)子就不會(huì)熄火。在這種緊急制動(dòng)的情況下，也不需要特意掛到一檔。

另外，車(chē)子停下后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變低，如果從高檔位起步很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火，因?yàn)橐粰n的扭矩輸出大，所以能夠帶動(dòng)停止的汽車(chē)重新起步。但在一些特殊路況，比如濕滑或冰雪道路，由于車(chē)胎抓地力弱，一檔扭矩輸出過(guò)強(qiáng)反而容易導(dǎo)致車(chē)輛打滑，此時(shí)可以選擇二檔起步。

綜上所述，停車(chē)前是否掛到一檔要視具體情形而定。無(wú)論是正常停車(chē)還是緊急制動(dòng)，都不一定要將擋位減到一檔。不過(guò)，為了確保車(chē)輛重新起步時(shí)能夠平穩(wěn)順暢，在停車(chē)后重新起步階段，通常建議將擋位降至一檔或根據(jù)路況選擇二檔 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）