被稱為奧迪小鋼炮的車型主要有RS3、S3和A3 。這幾款車能得此名號，皆因它們在動力性能上表現(xiàn)出色，且車身設(shè)計也有助于提升整體性能。其中RS3重量輕、體積小且動力卓越；S3車身簡短、操控靈巧、動力磅礴；A3有著標(biāo)志性車標(biāo)和動感外觀，油耗經(jīng)濟(jì)。它們各自憑借獨(dú)特優(yōu)勢，在“小鋼炮”領(lǐng)域綻放光彩。

先來說說RS3，作為緊湊級車型，它就像是賽道上的精靈。其車身尺寸為4479/1802/1399mm，軸距2628mm，整車重量1595kg，這樣的小巧身材，卻蘊(yùn)藏著巨大的能量。外觀線條流暢且時尚，底盤調(diào)校得極低，光是站在車旁，就能感受到它撲面而來的賽道競速氣息。

車內(nèi)空間的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，寬敞的設(shè)計讓乘坐者不會有明顯的局促感，駕駛位有著開闊的視野，而425L的行李箱容積也能滿足日常的一些裝載需求。

動力才是RS3的靈魂所在，它搭載了一臺2.5T高功率L5發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速器，最大功率達(dá)到294kW，最大扭矩為480Nm，最大馬力為400匹。發(fā)動機(jī)混合噴射和渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓它具備了超強(qiáng)的動力表現(xiàn)，最高車速可達(dá)到250km/h，百公里加速時間僅為4.1秒。這種動力性能，在緊湊級車型中堪稱佼佼者，也難怪它能穩(wěn)坐“小鋼炮”的寶座。

再看看奧迪S3，它基于A3 Limousine升級改動而來，同樣是緊湊型車。S3有著簡短的車身，這為它帶來了靈巧的操控性，駕駛它在城市道路中穿梭，就像是在靈動地跳舞。

其搭載的第三代EA888發(fā)動機(jī)實(shí)力非凡，最大功率為213kw，最大扭矩為380Nm，最大功率轉(zhuǎn)速在5400至6500rpm之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1850至5300rpm之間。再配上強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動力磅礴，而且在各種路況下都能有著穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。輕量的車身、堅(jiān)固的車架以及極高的安全系數(shù)，讓S3在“小鋼炮”的陣營里也占據(jù)著重要的一席之地。

最后說說奧迪A3，它雖然相比RS3和S3在動力上稍顯遜色，但也有著自己獨(dú)特的魅力。標(biāo)志性的四環(huán)車標(biāo)，彰顯著奧迪的品牌魅力，動感的外觀設(shè)計，讓它即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，也仿佛隨時準(zhǔn)備向前沖刺。

它搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，在油耗方面表現(xiàn)出色，僅5.8L的油耗，對于日常通勤來說，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。這種在保證一定動力和顏值的同時，還兼顧了油耗的特性，讓A3也獲得了“小鋼炮”的名號。

總的來說，奧迪的這幾款“小鋼炮”車型，RS3追求極致性能，是賽道上的熱血選手；S3注重綜合表現(xiàn)，能在各種場景中展現(xiàn)自己的魅力；A3則更貼近日常生活，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用和動感外觀贏得人心。它們各自以獨(dú)特的優(yōu)勢，滿足了不同消費(fèi)者對于“小鋼炮”車型的期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）