五菱宏光屬于MPV車系。機動車結構分類中，面包車發(fā)動機中置，而五菱宏光發(fā)動機前置，與轎車、SUV一樣在機蓋底下。從銷量榜單來看，它常位居MPV前列。而且，MPV是多用途汽車，五菱宏光集寬大乘員空間、轎車舒適性和廂式貨車功能于一身，兩廂式結構，這些特點都與MPV特征相符，因此它屬于MPV車系 。

從外觀設計上，五菱宏光也展現(xiàn)出MPV的特質。其前臉上下分體式格柵端正大方，上面進氣格柵與前大燈相連，呈現(xiàn)出一種簡潔而大氣的風格。前臉底部貫穿式進氣格柵設計與下部霧燈搭配和諧，讓整車前臉富有層次感和時尚感，脫離了傳統(tǒng)面包車那種較為簡陋的形象。側面腰線平直，不僅讓車身線條更顯流暢，還在視覺上拉長了車身，使其更具MPV應有的穩(wěn)重感。方正的車身造型，不僅保證了內部寬敞的空間，也讓整車比例協(xié)調，進一步契合MPV的外觀特點。

在空間表現(xiàn)方面，五菱宏光有著出色的發(fā)揮。其長寬高分別為4400*1660*1750mm，軸距為2720mm，這樣的尺寸保證了車內較為充裕的空間。無論是前排駕駛者的頭部和腿部空間，還是后排乘客的乘坐空間，都能得到較好的保障。并且，其寬大的乘員空間可以輕松滿足多人出行的需求，這也是MPV車型非常重要的一個特性，能夠適應家庭出行或者小型商務接待等多種場景。

懸掛系統(tǒng)對于車輛的舒適性有著關鍵影響，五菱宏光在這方面也展現(xiàn)出MPV的特性。它采用前麥弗遜式獨立懸架后整體橋式非獨立懸架，這種懸掛組合在保證一定承載能力的同時，也充分考慮到了乘坐舒適性。前麥弗遜式獨立懸架能夠較好地過濾路面顛簸，為駕駛者和前排乘客提供平穩(wěn)的駕乘感受；而后整體橋式非獨立懸架在經過優(yōu)化調校后，也能減少后排乘客感受到的震動，讓整個行程更加舒適，這與MPV注重舒適性的特點相契合。

綜上所述，無論是從發(fā)動機布局、外觀設計、空間表現(xiàn)還是懸掛系統(tǒng)帶來的舒適性等多方面因素綜合考量，五菱宏光都具備了MPV車系的眾多特征，所以完全有理由將其歸屬于MPV車系 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）