別克是合資車，并非國產(chǎn)車。別克由美國通用汽車公司與上海汽車集團攜手合作打造。其品牌誕生于美國，有著深厚的歷史底蘊，1998 年進入中國后與上汽開啟合作篇章。在中國，眾多別克車型在本土生產(chǎn)組裝，像君越、君威、GL8 等都是大家熟知的代表。它融合了中美雙方的優(yōu)勢資源，為消費者帶來多元化的車型與出色體驗 。

美國通用汽車公司作為全球知名的汽車巨頭，擁有著先進的汽車研發(fā)技術(shù)和雄厚的資金實力，在汽車制造領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)沉淀。這些優(yōu)勢為別克品牌提供了堅實的技術(shù)支撐和強大的品牌后盾，使得別克在汽車的核心技術(shù)，如發(fā)動機技術(shù)、底盤調(diào)校等方面具備較高的水準。

而上海汽車集團在中國汽車市場深耕多年，對本土市場需求有著敏銳的洞察力和深刻的理解。上汽不僅擁有完善的生產(chǎn)制造體系、成熟的供應(yīng)鏈管理能力，還具備廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)團隊。通過與上汽的合作，別克能夠更好地貼合中國消費者的實際需求，針對中國市場的路況、消費者使用習(xí)慣等因素，對車型進行優(yōu)化和改進。

在這種強強聯(lián)合的模式下，別克旗下車型得以在國內(nèi)市場大放異彩。例如，別克GL8憑借其寬敞舒適的內(nèi)部空間、出色的駕乘體驗，長期占據(jù)國內(nèi)MPV市場的領(lǐng)先地位，成為眾多商務(wù)出行和家庭出行的首選車型；君越和君威則憑借時尚的外觀設(shè)計、先進的科技配置以及優(yōu)秀的動力性能，在中級轎車市場擁有穩(wěn)定的用戶群體。

別克品牌在中國市場的成功，離不開合資模式帶來的優(yōu)勢整合。它既傳承了美國汽車的經(jīng)典風(fēng)格與先進技術(shù)，又充分考慮了中國消費者的需求和喜好，不斷推出符合市場需求的車型。這種融合中美優(yōu)勢的合作模式，不僅為別克在中國市場贏得了廣泛的認可和良好的口碑，也為消費者提供了高品質(zhì)、多樣化的汽車產(chǎn)品選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）