別克是合資車，并非國產車。別克由美國通用汽車公司與上海汽車集團攜手合作打造。其品牌誕生于美國，有著深厚的歷史底蘊，1998 年進入中國后與上汽開啟合作篇章。在中國，眾多別克車型在本土生產組裝，像君越、君威、GL8 等都是大家熟知的代表。它融合了中美雙方的優(yōu)勢資源，為消費者帶來多元化的車型與出色體驗 。

美國通用汽車公司作為全球知名的汽車巨頭，擁有著先進的汽車研發(fā)技術和雄厚的資金實力，在汽車制造領域積累了豐富的經驗和深厚的技術沉淀。這些優(yōu)勢為別克品牌提供了堅實的技術支撐和強大的品牌后盾，使得別克在汽車的核心技術，如發(fā)動機技術、底盤調校等方面具備較高的水準。

而上海汽車集團在中國汽車市場深耕多年，對本土市場需求有著敏銳的洞察力和深刻的理解。上汽不僅擁有完善的生產制造體系、成熟的供應鏈管理能力，還具備廣泛的銷售網絡和優(yōu)質的售后服務團隊。通過與上汽的合作，別克能夠更好地貼合中國消費者的實際需求，針對中國市場的路況、消費者使用習慣等因素，對車型進行優(yōu)化和改進。

在這種強強聯(lián)合的模式下，別克旗下車型得以在國內市場大放異彩。例如，別克GL8憑借其寬敞舒適的內部空間、出色的駕乘體驗，長期占據(jù)國內MPV市場的領先地位，成為眾多商務出行和家庭出行的首選車型；君越和君威則憑借時尚的外觀設計、先進的科技配置以及優(yōu)秀的動力性能，在中級轎車市場擁有穩(wěn)定的用戶群體。

別克品牌在中國市場的成功，離不開合資模式帶來的優(yōu)勢整合。它既傳承了美國汽車的經典風格與先進技術，又充分考慮了中國消費者的需求和喜好，不斷推出符合市場需求的車型。這種融合中美優(yōu)勢的合作模式，不僅為別克在中國市場贏得了廣泛的認可和良好的口碑，也為消費者提供了高品質、多樣化的汽車產品選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）