13款寶馬X1是后驅(qū)的。在汽車的驅(qū)動形式中，后驅(qū)有著獨(dú)特魅力。13款寶馬X1底盤代號為e84，采用后驅(qū)設(shè)計(jì)，賦予其更強(qiáng)的牽引力與加速性能，在轉(zhuǎn)彎時操控穩(wěn)定性極佳。該車還配備三款不同發(fā)動機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。這般組合，讓13款寶馬X1在駕駛體驗(yàn)與動力性能上都展現(xiàn)出別樣風(fēng)采。

其中，2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有150馬力，200牛米的扭矩 ，雖沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)那般強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但自然吸氣發(fā)動機(jī)線性的動力輸出，就像一位優(yōu)雅的舞者，在平穩(wěn)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，給駕駛者帶來細(xì)膩且順暢的駕駛感受。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可爆發(fā)184馬力，270牛米的扭矩。渦輪增壓的加入，如同給這臺發(fā)動機(jī)注入了一股強(qiáng)大的能量，在中后段加速時，動力源源不斷地輸出，超車、并線都顯得游刃有余，讓駕駛者能充分感受到速度帶來的激情。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是不容小覷，245馬力以及350牛米的扭矩，讓它在動力方面一騎絕塵。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，仿佛被一只無形的大手猛推向前，那種勇往直前的氣勢，足以點(diǎn)燃每一個駕駛者內(nèi)心對速度與激情的渴望。

13款寶馬X1憑借后驅(qū)設(shè)計(jì)以及多樣化的發(fā)動機(jī)配置，不僅在操控性能上給駕駛者帶來了極致體驗(yàn)，還在動力選擇上提供了豐富的可能性。它就像是一個多面手，無論你是追求平穩(wěn)舒適的駕駛，還是渴望感受速度的刺激，它都能滿足你的需求，成為你出行路上的得力伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）