保時(shí)捷卡曼是718的一部分，確切來(lái)說(shuō)，它是718車系中的硬頂版車型。保時(shí)捷718作為中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車系列，不僅有卡曼這款硬頂車型，還有敞篷版Boxster 。二者共同構(gòu)成了718完整陣容。718車系采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，在動(dòng)力、操控等方面都有出色表現(xiàn)，卡曼也繼承了718系列的優(yōu)秀特質(zhì)，成為其中獨(dú)具魅力的存在 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，普通版的718配備的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有300馬力的最大功率以及380牛米的峰值扭矩，而高性能版的gts車型更是搭載了2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，將功率提升到了366馬力，扭矩也達(dá)到了430牛米，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力配置讓718系列在賽道和公路上都能展現(xiàn)出非凡的速度與激情，卡曼作為718的一員，自然也能憑借這樣的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

與之匹配的雙離合變速箱，是718系列能夠成為真正性能車的一大關(guān)鍵因素。它為車輛提供了快速換擋的能力，使得動(dòng)力傳輸幾乎沒(méi)有中斷，并且具備高傳動(dòng)效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠最大限度地傳遞到車輪上，無(wú)論是在加速超車還是激烈駕駛時(shí)，都能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求，卡曼也因此具備了更加敏捷的動(dòng)力響應(yīng)。

再看操控性能，718的前后懸架均采用了麥弗遜獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)為車輛提供了卓越的操控性和穩(wěn)定性，在過(guò)彎時(shí)能夠有效地抑制車身側(cè)傾，讓車輛保持良好的行駛姿態(tài)，精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖前進(jìn)。卡曼同樣得益于這樣優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)，在蜿蜒的山路上或者賽道上，都能展現(xiàn)出極佳的操控性能，讓駕駛者盡情享受駕駛的樂(lè)趣。

從內(nèi)飾細(xì)節(jié)來(lái)看，卡曼座椅采用皮質(zhì)材質(zhì)，而718座椅為真皮材質(zhì)，且第一排座椅帶有加熱功能，這體現(xiàn)了718車系內(nèi)部不同車型在配置上的細(xì)微差異，但整體都圍繞著舒適與豪華的駕乘體驗(yàn)打造。

在空間方面，卡曼的車身尺寸為4380*1801*1294mm，軸距達(dá)到2475mm，718的車身尺寸為4379*1801*1281mm ，軸距與卡曼相同。雖然二者在空間上有一些小區(qū)別，但總體來(lái)說(shuō)都能滿足日常出行以及一定程度的載物需求。

安全配置上，卡曼和718都配備了ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及3個(gè)氣囊等一系列安全配置，為駕駛者和乘客在行車過(guò)程中提供了全方位的安全保障。

綜上所述，保時(shí)捷卡曼作為718車系的硬頂版車型，與718車系中的敞篷版Boxster一起，共同展現(xiàn)了718系列中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的獨(dú)特魅力。它們?cè)趧?dòng)力、操控、內(nèi)飾、空間以及安全配置等方面既有共通之處，又存在一些細(xì)微差異，共同為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣化的選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于跑車的追求和期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）