寶馬 530 配備的是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在 2 升到 2.5 升之間多為四缸，寶馬 530 的 2.0 升排量正符合這一規(guī)律。國(guó)產(chǎn)版寶馬 530 提供兩種不同功率的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，低功率版與高功率版各有其出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)。這樣的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了眾多消費(fèi)者日常駕駛與出行需求 。

低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩可達(dá) 184 馬力和 290 牛·米，在 5000 至 6500 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)釋放出最大功率，于 1350 至 4250 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供最大扭矩。在城市日常的走走停停中，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)能夠游刃有余地應(yīng)對(duì)，起步平穩(wěn)，中低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出流暢，讓駕駛者輕松穿梭于大街小巷。

而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到 252 馬力，峰值扭矩為 350 牛·米，在 5200 至 6500 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可輸出最大功率，1450 至 4800 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供最大扭矩。當(dāng)你需要在高速上超車，或是想要體驗(yàn)更為激情的駕駛感受時(shí)，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)展現(xiàn)出它的魅力，迅猛的加速能讓你瞬間感受到速度帶來(lái)的快感。

值得一提的是，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，它就像是一位精準(zhǔn)的廚師，能夠?qū)⑷加途_地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還降低了燃油消耗，減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上了一件輕便的“鎧甲”，在減輕車身重量的同時(shí)，也有助于提升車輛的操控性能，讓寶馬 530 在行駛中更加靈活自如。

并且，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配 8 速自動(dòng)變速器，換擋平順迅速，進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，讓每一次的動(dòng)力傳遞都絲滑無(wú)比。無(wú)論是在繁華都市的擁堵路段，還是在廣袤無(wú)垠的高速公路上，寶馬 530 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的默契配合，都能為駕駛者帶來(lái)舒適且愉悅的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）