自動擋新車磨合期有諸多禁忌。

行駛時不能掛N檔滑行，否則自動變速器磨損加速；要避免急剎車、急加速，保持恒定速度，轉速一般不超3000轉/分；不可長時間掛檔、低速或一檔行駛；首次300公里內別緊急制動；也不要超載，載重量不超額定的75%；且不能長時間固定速度行駛。

總之，遵守這些禁忌，能讓新車磨合得更好，延長車輛使用壽命。

除了上述禁忌，新車起步時熱車環(huán)節(jié)也不容小覷。

啟動車輛后，應耐心等待30到40秒進行熱車，給發(fā)動機一個緩沖適應的時間，避免發(fā)動機在未充分預熱的情況下就投入“工作”，從而加劇磨損。想象一下，發(fā)動機如同一位沉睡剛醒的運動員，未經熱身就開始激烈運動，很容易拉傷肌肉，而熱車就像是給發(fā)動機做的熱身操，讓它能更好地運轉。

在換擋操作上，也有嚴格要求。

行駛過程中絕對不能突然推入P檔或R檔，當車輛還在前行時，這樣的操作就如同強行給運轉的機器踩下急剎車，會產生強烈的機械沖擊，極易損壞變速箱。一定要等車輛完全停穩(wěn)后，再進行換擋操作，確保變速箱的平穩(wěn)運行。

關于轉速，在不同的磨合階段也有細致規(guī)定。

行駛前500公里轉速不宜超過2200轉，500 - 1000公里轉速要控制在2500轉以下，1000公里以后轉速也盡量不超3000轉。這就好比給新車設定了一個成長的節(jié)奏，在不同階段給予適當的“壓力”，讓它逐步適應并達到最佳狀態(tài)。

此外，新車磨合期間盡量減少跑長途。

長途行駛意味著發(fā)動機長時間連續(xù)工作，負擔過重，不利于新車的磨合。就像一個新手勞動者，一開始就承擔過重的工作任務，很容易疲憊不堪，甚至影響后續(xù)的工作能力。

在日常使用中，每次插入鑰匙后，最好轉到二檔，等待10秒再點火，這個小小的舉動能夠讓車輛的電子設備更好地啟動和自檢，為車輛的平穩(wěn)起步做好準備。同時，新車后備箱盡量不要放置過多重物，能不放則不放，減輕車輛的負擔，讓新車在輕松的狀態(tài)下度過磨合期。

自動擋新車磨合期的這些大忌，每一條都關乎車輛的性能和壽命。

車主們細心遵守，如同精心呵護一個新生的嬰兒，讓新車在磨合過程中逐漸成長，日后才能為你帶來更穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）