車(chē)上的trail指的是越野脫困模式。這是一種為應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況精心打造的駕駛模式，就像是汽車(chē)在艱難環(huán)境中的“秘密武器”。

在trail模式下，車(chē)輛多個(gè)系統(tǒng)會(huì)協(xié)同工作，如4WD系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)等。它能讓加速變得平緩，起步換擋延遲，四驅(qū)車(chē)型強(qiáng)制為恒四驅(qū)，還能調(diào)控空氣彈簧和動(dòng)力輸出，幫助車(chē)輛在困境中脫困，提升安全性與通過(guò)性。

當(dāng)車(chē)輛陷入泥坑、面對(duì)陡峭山坡或者行駛在坑洼不平、濕滑泥濘的道路時(shí)，trail模式便會(huì)大顯身手。它通過(guò)精確地控制空氣彈簧不斷地充氣放氣，配合恰到好處的可控動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛宛如擁有了智慧的大腦和靈活的四肢，巧妙地從困境中掙脫出來(lái)。

以豐田旗下諸多配備trail模式的車(chē)型為例，像漢蘭達(dá)、凱美瑞、雷凌、威蘭達(dá)等，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，該模式如同貼心的駕駛助手，助力車(chē)輛平穩(wěn)前行。在顛簸道路上行駛時(shí)，車(chē)輛能借助trail模式發(fā)揮出最大驅(qū)動(dòng)力，盡可能保障車(chē)輛順利通過(guò)障礙。

不過(guò)，需要注意的是，這一模式并非“萬(wàn)能鑰匙”。在正常鋪設(shè)的道路上，并不建議使用trail模式。因?yàn)樵谶@種模式下，車(chē)輛加速極為平緩，油耗也會(huì)顯著增加。而且長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用，可能會(huì)使相關(guān)部件的負(fù)載大幅增加，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作。這就好比讓一位運(yùn)動(dòng)員長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，其身體機(jī)能也會(huì)受到損害。

trail模式為我們?cè)趶?fù)雜路況的駕駛中提供了有力保障，但我們也要正確、合理地使用它，這樣才能讓我們的出行既充滿(mǎn)探索的樂(lè)趣，又能確保安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）