冬天汽車輪胎氣壓降低，原因有這些。

氣溫變化是主因。冬天氣溫低，熱脹冷縮原理下，輪胎內(nèi)氣體體積縮小，氣壓跟著降低。冬季空氣冷縮，輪胎內(nèi)氣體也受影響，氣壓就降下來(lái)了。這是很正常的物理現(xiàn)象，氣體受冷收縮，分子活動(dòng)減弱，體積自然變小。

輪胎自身狀況也有影響。冬季橡膠輪胎變硬、脆，摩擦系數(shù)降低，容易出現(xiàn)漏氣、扎胎情況。一旦輪胎被扎或者有慢漏氣，氣壓就會(huì)降低。而且冬季氣溫低會(huì)使胎膠硬化，增加輪胎內(nèi)部空氣的滲透速度，造成氣壓下降。車輛裝配的全天候輪胎性能折中，冬季行車要特別留意輪胎氣壓和保養(yǎng)。

車輛停放時(shí)間長(zhǎng)也可能導(dǎo)致胎壓降低。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎會(huì)因?yàn)樽匀焕匣?，致使胎壓降?。

為保障行車安全和舒適，要定期檢查輪胎氣壓。建議每周在冷胎時(shí)用胎壓表檢查四輪胎壓，讓每側(cè)前后輪胎面完全接觸地面，增強(qiáng)抓地力，減少路面振動(dòng)，提升駕駛舒適感和節(jié)油效果。要是發(fā)現(xiàn)充氣后過(guò)幾天壓力又降低，可能是輪胎漏氣，要檢查輪胎。被扎了得補(bǔ)胎或換新胎，自然老化或長(zhǎng)時(shí)間停放漏氣就充氣，老化嚴(yán)重就換新。

冬季輪胎氣壓的高低除了根據(jù)廠家的標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)有效結(jié)合行駛的路面進(jìn)行增減。冰雪路面胎壓不宜過(guò)高，不然會(huì)增加油耗和輪胎磨損；但胎壓也不能過(guò)低，否則會(huì)大大降低輪胎與地面的摩擦，讓制動(dòng)性能減弱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）