夏季胎壓2.2bar能安全行駛。

按照國際標準GBT2978 - 2008規(guī)定，標準型輪胎胎壓在2.4至2.5bar之間，夏季胎壓維持在接近標準胎壓下限即2.4bar較好。但這并不意味著2.2bar就絕對不能安全行駛。

夏季溫度高，輪胎與地面摩擦生熱會使胎壓有所上升。2.2bar的胎壓在正常市區(qū)道路行駛時，有一定的安全保障。因為市區(qū)車速相對不高，車輛行駛狀態(tài)相對平穩(wěn)，即便胎壓略低于標準下限，輪胎也能正常應對路面狀況，不會出現(xiàn)諸如爆胎等嚴重影響安全行駛的問題。

從輪胎的性能方面看，2.2bar的胎壓會使輪胎與地面的接觸面積稍大一些。這在一定程度上能增加輪胎的抓地力，特別是在遇到緊急制動情況時，能為車輛提供更好的制動效果，輔助安全行駛。而且在經過一些坑洼路面時，相對較低的胎壓能起到更好的緩沖作用，讓駕乘體驗更舒適，同時也減少了因路面沖擊對輪胎造成損傷的風險。

另外，2.2bar的胎壓處于一個合理波動范圍內。輪胎胎壓本身就允許有一定的上下浮動，只要波動不超過安全范圍，就不會對行駛安全造成實質性威脅。

不過，如果要長途行駛尤其是上高速，建議將胎壓調整到接近2.4bar。因為高速行駛時車速快，輪胎升溫快，胎壓變化大，2.2bar的胎壓可能無法承受高速行駛帶來的壓力變化，存在一定安全隱患。

夏季胎壓2.2bar在市區(qū)正常行駛時能安全行駛，但長途或高速行駛，最好把胎壓調整到合適水平，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）